EV Şarjında ​​CCS ve CHAdeMO Arasındaki Temel Farklar

Eğer bir elektrikli araç sürücüsüyseniz, CCS ve CHAdeMO'ya aşinasınızdır. Bunlar, dünya çapında en önemli hızlı şarj standartlarından ikisidir. Teknik olarak sağlam görünseler de, aralarındaki farkı anlamak, uygun aracı, elektrikli araç şarj cihazını seçmenize ve hatta bir şarj yeri planlamanıza olanak tanır.

Bir istasyona vardığınızda konnektörün aracınızla uyumsuz olduğunu kaç kez fark ettiğinizi düşünün. İşte bu konu bu yüzden önemli. Bu makale, CCS ve CHAdeMO'nun temellerini açıklıyor, performanslarını ve uyumluluklarını karşılaştırıyor ve her birinin gelecekteki görünümünü inceliyor. Daha fazla bilgi edinmek için okumaya devam edin.

CCS'nin Teknik Genel Bakışı

Kombine Şarj Sistemi (CCS), günümüzün en popüler şarj standartlarından biridir. Avrupa ve Kuzey Amerika'daki otomobil üreticileri tarafından yaygın olarak desteklenmektedir.

• Özellikler: CCS, AC ve DC EV şarjını tek bir konnektörde birleştirir. Bu, hem yavaş ev şarjı hem de hızlı kamusal şarj için aynı portu kullanabileceğiniz anlamına gelir. Esneklik ve rahatlık için tasarlanmıştır.

• Hız: CCS, bazı şebekelerde 350 kW'a kadar şarj hızıyla kullanılabilir. Bu, bataryaya bağlı olarak birçok elektrikli aracın 30 dakikadan kısa sürede yüzlerce kilometre menzile ulaşabileceği anlamına gelir.

• Konnektör Tasarımı: CCS konnektörünün fişi, iki ekstra DC pini eklemek için tipik Tip 1 (Kuzey Amerika'da) veya Tip 2 (Avrupa'da) konnektörlere benzeyebilir. Küçük ve kullanışlıdır.

• Bölgesel Kabul: CCS, Avrupa ve Kuzey Amerika'da güçlü bir konuma sahiptir. CCS kullanımı, Volkswagen, BMW, Ford, GM ve Mercedes dahil olmak üzere birçok otomobil üreticisinin varsayılanıdır. Avrupa'daki Tesla da yeni araçlarını halka açık şarj için CCS'yi kabul edecek şekilde dönüştürdü.

CCS, gelişen ve hızla büyüyen EV pazarına en uygun esnek ve modern bir standarttır.

CHAdeMO'nun Teknik Genel Bakışı

CHAdeMO standardı, CCS'den daha önce ortaya çıktı. Japonya'da geliştirildi ve yaygın olarak kullanılan ilk hızlı şarj sistemlerinden biri oldu.

• Özellikler: CHAdeMO, esas olarak DC hızlı şarj için tasarlanmıştır. CCS'nin aksine, AC ve DC'yi tek bir portta birleştirmez. Bunun yerine, hızlı şarj için ayrı bir konnektör kullanır.

• Hız: İlk CHAdeMO şarj cihazlarının maksimum gücü 62,5 kW idi. Daha sonraki geliştirmelerle hız, 200 kW'a kadar çıkabilen yeni modellerle artırıldı. İstasyonların çoğu şu anda CCS hızlarının altındadır.

• Konnektör Tasarımı: CHAdeMO fişi, CCS'ye kıyasla daha büyük ve daha hantaldır. Araçta ek bir porta ihtiyaç duyar, bu da daha fazla yer kapladığı anlamına gelir.

• Bölgesel Benimseme: CHAdeMO genellikle Japonya'da bulunur ve bir zamanlar Avrupa'da daha çok kullanılırdı. Nissan ve Mitsubishi, bu modeli güçlü bir şekilde destekleyen markalardan ikisiydi. Kuzey Amerika'da ise çoğunlukla eski Nissan LEAF modelleri ve diğer bazı Japon elektrikli araçları tarafından kullanılıyor. Ancak birçok yeni otomobil artık bu modelden uzaklaşıyor.

Hızlı şarj hareketini başlattığı için CHAdeMO takdiri hak ediyor, ancak bugün CCS ile sert bir rekabetle karşı karşıya.

Temel Farklılıklar

CCS ile CHAdeMO'yu yan yana koyup aralarındaki farkları görelim.

▶ 1. Güç Dağıtımı ve Şarj Hızı

• CCS: 350 kW'a kadar ultra hızlı şarj edilebilir. Uzun yolculuklarda, hızlı duraklamaların önemli olduğu durumlarda kullanmak için idealdir.
• CHAdeMO: Çoğu yalnızca 50 kW'a kadar şarj edebilir, ancak yeni versiyonları 200 kW'tır. Yine de hızlı şebekeler genellikle öncelikle CCS'ye odaklanır.

▶ 2. Araç Uyumluluğu

• CCS: Avrupa ve Kuzey Amerika'daki çoğu yeni elektrikli araçta kullanılıyor. Avrupa'daki Tesla bile artık CCS'yi destekliyor.
• CHAdeMO: Eski Japon modellerinde genellikle Nissan LEAF olarak bilinir. Japonya hariç, dünya genelinde CHAdeMO portlu pek fazla yeni elektrikli araç üretilmiyor.

▶ 3. Piyasa Trendleri

• CCS:Hızla büyüyor ve birçok otomobil üreticisinin desteğini, şarj ağlarını ve düzenlemeleri alıyor.
• CHAdeMO: Son olarak Avrupa ve Kuzey Amerika'da görüldü, ancak Japonya ve Asya'nın bazı eyaletlerinde hala önemli olabilir.

Karşılaştırdığınızda CCS'nin küresel çapta açık ara önde olduğu görülüyor.

Gelecek Görünümü

Peki, CCS ve CHAdeMO'nun geleceği nasıl görünüyor? CCS'nin Japonya dışındaki çoğu pazara hakim olması bekleniyor. Yüksek güçlü, kompakt ve geniş bir destek yelpazesine sahip olduğundan, önümüzdeki birkaç yıl içinde standart haline gelmesi muhtemel. CCS, otomobil üreticileri ve şarj ağı sağlayıcıları tarafından yatırım yapıldığı için burada.

CHAdeMO, köklü kökleri olan Japonya'da varlığını sürdürebilir. Standart, araçların şebekeye elektrik gönderebildiği araçtan şebekeye (V2G) gibi daha gelişmiş projelerle de ilgilidir. Ancak, küresel olarak benimsenmediği için geleceği belirsizdir.

Sürücüler için bu, yeni araçların çoğunun CCS'ye göre üretildiği ve CHAdeMO'nun Japonya dışında sessizce ortadan kalkacağı anlamına geliyor. Bugün zaten bir CHAdeMO aracınız varsa, şarj istasyonları bulabilirsiniz, ancak zamanla seçeneklerin azalması muhtemeldir.

Çözüm

Hem CCS hem de CHAdeMO, elektrikli araç şarjını ileriye taşımaya yardımcı oldu, ancak biri açık ara liderliği ele geçirdi. CCS daha hızlı şarj oluyor, genel olarak uyumlu ve daha geniş bir otomobil üreticisi ve ağ desteğine sahip. CHAdeMO geçmişte önemliydi, ancak artık yalnızca Japonya ve dünya genelindeki birkaç belirli otomobille sınırlı.

Daha geniş bir açıdan bakıldığında, CCS'nin küresel elektrikli araç büyümesine ivme kazandırdığı açıkça görülüyor. Sadece hız sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda yenilenebilir enerji ve akıllı şebeke entegrasyonu gibi gelecekteki yeniliklere de ayak uyduruyor. Günlük sürücüler için bu, fişi nereye takacakları konusunda daha az endişe anlamına geliyor. İşletmeler içinse CCS'yi seçmek, kazanan ata bahis oynamak gibi; yatırımınızı yıllarca güvende tutuyor.

Sürücüler için farkı bilmek, şarj istasyonlarında sürprizlerle karşılaşmayı önler. İşletmeler içinse yeni istasyonlar planlarken CCS'yi tercih etmek genellikle daha mantıklıdır. SINO EV Şarj Cihazı, küresel standartları ve gelecekteki ihtiyaçları destekleyen DC şarj çözümleri sunar. İster bir istasyon kuruyor olun ister ağınızı yeniliyor olun, akıllı şarj cihazlarımız sizi yola hazır hale getirir. EV projenize uygun çözümü görüşmek için bizimle iletişime geçin.

SSS

Soru 1. EV şarjında ​​CCS ne anlama geliyor?

Cevap: Combined Charging System'ın kısaltmasıdır. AC ve DC şarjı tek bir konnektörde birleştirir.

Soru 2. CHAdeMO en çok nerelerde kullanılır?

Cevap: Çoğunlukla Japonya'da kullanılır. Avrupa ve Kuzey Amerika'daki eski modellerde de bulunur, ancak yeni elektrikli araçlarda daha az sıklıkla görülür.

Soru 3. CCS mi yoksa CHAdeMO mu daha hızlıdır?

Cevap: CCS daha hızlıdır. 350 kW'a kadar güç sağlayabilir ve çoğu CHAdeMO şarj cihazı 50 kW güç sağlar.

Soru 4. CHAdeMO gelecekte de desteklenecek mi?

Cevap: Evet, Japonya'da ve birkaç pazarda. Ancak küresel olarak CCS yaygınlaşıyor ve CHAdeMO istasyonları zamanla daha az yaygınlaşabilir.