Schnellladegerät Level 2 vs. Level 3: So wählen Sie das richtige aus

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektroautos gibt es keine einheitliche Ladelösung. Unterschiedliche Anwendungen erfordern unterschiedliche Ladevorgänge, Leistungsanforderungen und Infrastrukturkonzepte. Daher ist die Entscheidung zwischen Level-2- und Level-3-Laden von Bedeutung.

Die Unterscheidung zwischen DC-Schnellladegeräten der Stufe 2 und Stufe 3 stellt sicher, dass die von Fahrern, Unternehmen und Infrastrukturplanern gewählten Lösungen den Anforderungen der Praxis gerecht werden. Dieser Leitfaden erklärt die Funktionsweise der einzelnen Ladegeräte, hilft bei der Auswahl und zeigt Fehler auf, die es zu vermeiden gilt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren.

Was ist ein DC-Schnellladegerät der Stufe 2?

In der Praxis bezeichnet man als Level-2-DC-Ladegerät jede Ladelösung mit geringerer Leistung, die zwischen dem normalen Laden zu Hause und dem Schnellladen mit hoher Gleichstromleistung liegt. Obwohl Level-2-Laden üblicherweise auf Wechselstrom basiert, wird es häufig im Hinblick auf Ladegeschwindigkeit, Infrastrukturanforderungen und Anwendungsbereiche mit Gleichstrom-Schnellladeverfahren verglichen.

Level-2-Systeme sind so konfiguriert, dass sie über einen längeren Zeitraum eine konstante Leistung liefern. Sie werden vom fahrzeugeigenen Wechselrichter gespeist und haben im Vergleich zu Level-3-Schnellladegeräten eine geringere Leistung.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Mäßige Ladeleistung, geeignet für längeres Parken
• Geringere Installations- und Infrastrukturanforderungen
• Weitgehende Kompatibilität mit den meisten Elektrofahrzeugen

Level-2-Ladegeräte werden üblicherweise in Wohngebäuden, Arbeitsstätten, Hotels und auf Parkplätzen installiert, wo Autos länger als ein paar Stunden geparkt werden.

Was ist ein DC-Schnellladegerät der Stufe 3?

Eine DC-Schnellladestation der Stufe 3 liefert Gleichstrom direkt an die Fahrzeugbatterie. Dies ermöglicht eine deutlich höhere Ladeleistung und wesentlich schnelleres Laden. Im Gegensatz zu Systemen der Stufe 2 erfolgt die Stromumwandlung bei Ladegeräten der Stufe 3 intern. Dadurch wird ein schneller Energietransfer ermöglicht, ohne auf die fahrzeugeigenen Systeme angewiesen zu sein.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören:

• Hohe Ausgangsleistung für schnelle Ladevorgänge
• Kurze Ladezeiten im Minutenbereich
• Höherer Infrastruktur- und Strombedarf

Level-3-Ladegeräte werden typischerweise entlang von Autobahnen, in Gewerbegebieten und auf Fuhrparkdepots installiert, wo ein schneller Fahrzeugumschlag unerlässlich ist.

Auswahlhilfe: DC-Schnellladegeräte der Stufe 2 vs. Stufe 3

Die Wahl zwischen Level-2- und Level-3-Laden richtet sich nicht nach der Ladegeschwindigkeit. Vielmehr kommt es darauf an, die Ladekapazität an den tatsächlichen Bedarf im Alltag, die Infrastrukturbeschränkungen und das langfristige Betriebspotenzial anzupassen. Eine Über- oder Unterdimensionierung des Ladegeräts verringert die Effizienz und erhöht die Kosten. Konzentrieren Sie sich bei der Bewertung der Optionen auf diese entscheidenden Aspekte.

◆ 1. Ladedauer und Parkverhalten

Der am besten geeignete DC-Schnelllader (Level 2) eignet sich für Bereiche, in denen Fahrzeuge mehrere Stunden parken. Dazu gehören Wohngebiete, Arbeitsstätten, Hotels und Langzeitparkplätze. Ein DC-Schnelllader (Level 3) ist für kurze Zwischenstopps vorgesehen, bei denen Fahrer vor der Weiterfahrt schnell ihre Energie nachladen müssen.

◆ 2. Fahrzeugumschlag und Ladebedarf

Standorte mit hohem Fahrzeugdurchsatz benötigen Schnellladesysteme, die mehr Fahrzeuge in kürzerer Zeit laden können. Level-3-Systeme eignen sich besonders für Fuhrparkdepots, öffentliche Ladestationen und Autobahnkorridore. Umgebungen mit geringerem Fahrzeugdurchsatz benötigen die Ladegeschwindigkeit von Level 3 nicht und sind in vielen Fällen mit Level-2-Lösungen optimal ausgestattet.

◆ 3. Elektrische Kapazität und Standortbereitschaft

Ladegeräte der Stufe 2 belasten die bestehenden Stromnetze weniger und lassen sich in den meisten Gebäuden einfacher installieren. Ladegeräte der Stufe 3 benötigen mehr Netzkapazität, spezielle Transformatoren und eine sorgfältige Standortplanung, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten.

◆ 4. Gesamtbetriebskosten

Ladegeräte der Stufe 2 verursachen geringere Installations-, Energie- und Wartungskosten. Ladegeräte der Stufe 3 sind zwar in der Anschaffung teurer, rentieren sich aber in Gebieten mit hoher Nachfrage aufgrund des höheren Durchsatzes und der besseren Auslastung.

◆ 5. Zukünftige Skalierbarkeit

Zukünftige Skalierbarkeit ist entscheidend, da die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen oft schneller wächst als erwartet. Entwickeln Sie frühzeitig eine Expansionsstrategie. Wählen Sie Systeme, die zukünftig die Installation zusätzlicher Ladestationen oder eine Leistungssteigerung ermöglichen. Modulare Designs beschleunigen Upgrades und minimieren die Beeinträchtigungen. Sie reduzieren zudem die Kosten für Neuverkabelung und umfangreiche Standortmodernisierungen.

Ein DC-Ladegerät der Stufe 2 ermöglicht in der Praxis das tägliche Pendeln, das Laden über Nacht und ein vorhersehbares Nutzungsverhalten. Ein Schnellladegerät der Stufe 3 eignet sich besser für gewerbliche, öffentliche und Flottenumgebungen, wo Geschwindigkeit, Effizienz und häufige Nutzerwechsel die Leistung direkt beeinflussen.

Vermeidung häufiger Fehler bei der Auswahl von Ladegeräten der Stufen 2 und 3

Die Wahl des falschen Ladegeräts kann zu Fehlinvestitionen und Unannehmlichkeiten für den Nutzer führen. Kenntnisse über mögliche Fehlerquellen helfen, zukünftige Probleme zu vermeiden.

✔Auswahl ausschließlich anhand der Ladegeschwindigkeit

Schnelleres Laden klingt verlockend, aber die Ladegeschwindigkeit muss dem tatsächlichen Bedarf entsprechen. Die Installation von Level-3-Ladegeräten an Orten, wo Fahrzeuge stundenlang geparkt sind, bringt oft wenig Nutzen. Die Ladegeschwindigkeit sollte sich an Folgendem orientieren:

• Parkdauer
• Nutzerverhalten
• Täglicher Ladebedarf

Geschwindigkeit ohne Kontext führt zu unnötigen Kosten.

✔Ignorierung der Infrastruktur- und Installationsanforderungen

Die Stromverfügbarkeit wird oft unterschätzt. Ladegeräte der Stufe 3 benötigen eine erhebliche elektrische Kapazität und eine sorgfältige Standortvorbereitung. Häufige Fehlerquellen sind:

• Kosten für die Netzmodernisierung
• Platzmangel
• Kühl- und Sicherheitsanforderungen

Werden diese Faktoren ignoriert, kann dies die Einführung verzögern und die Budgets in die Höhe treiben.

✔Unterschätzung der langfristigen Betriebs- und Wartungskosten

Die Betriebskosten beschränken sich nicht nur auf die Installation. Leistungsstärkere Systeme verursachen oft höhere Wartungs- und Energiekosten. Beachten Sie Folgendes:

• Energienachfragegebühren
• Service- und Wartungsbedarf
• Langfristige Skalierbarkeit

Eine Planung, die über die anfänglichen Kosten hinausgeht, sichert die langfristige Leistungsfähigkeit.

Abschluss

Bei der Entscheidung für einen Schnellladetyp (Level 2 oder Level 3) spielen nicht nur die Ladegeschwindigkeit, sondern auch die Betriebseffizienz, der Infrastrukturbedarf und die langfristigen Kosten eine Rolle. Die Wahl der geeigneten Alternative hängt von der Fahrzeugnutzung, der Ladehäufigkeit und den Einsatzbedingungen ab.

Um in diesen Angelegenheiten fundierte Entscheidungen treffen zu können, ist die Zusammenarbeit mit einem etablierten Anbieter von Ladelösungen für Elektroautos unerlässlich. SINO EV Charger ist seit über 16 Jahren in der Branche tätig und hat sich weltweit einen Namen für effiziente Ladeinfrastruktur gemacht. Unsere Produkte umfassen sowohl AC-Ladegeräte als auch Hochleistungs-DC-Ladegeräte mit einer Leistung von 20 kW bis 240 kW, die sich für Anwendungen der Stufen 2 und 3 eignen.

Falls Sie Ladeinfrastrukturen für Elektrofahrzeuge vergleichen und eine fachkundige Beratung zur Wahl des passenden Ladegeräts benötigen, sehen Sie sich unser Produktsortiment an oder kontaktieren Sie unser Team für individuelle Empfehlungen. Dank unserer Erfahrung und Technologie entwickeln wir ein effizientes, zukunftssicheres und zielorientiertes Ladenetzwerk.

Häufig gestellte Fragen

Frage 1. Können alle Elektrofahrzeuge DC-Schnellladegeräte der Stufe 3 verwenden?

Antwort: Nicht alle Elektrofahrzeuge können an Schnellladestationen (Level 3) geladen werden. Die Kompatibilität hängt von der Bauart und den Ladestandards des jeweiligen Fahrzeugs ab.

Frage 2. Reicht eine Ladeleistung von Level 2 für den täglichen Gebrauch aus?

Antwort: Das Laden über Level 2 bietet in den meisten Situationen des alltäglichen Fahrens eine ausreichende Ladeleistung über Nacht oder am Arbeitsplatz.

Frage 3. Was beeinflusst die Ladegeschwindigkeit am stärksten?

Antwort: Die Ladegeschwindigkeit wird durch die Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs, den Zustand der Batterie und die Leistung des Ladegeräts bestimmt, nicht allein durch die Nennleistung des Ladegeräts.