Caricabatterie rapido CC di livello 2 vs. di livello 3: come scegliere

Con la crescente diffusione delle auto elettriche, non esiste un'unica soluzione di ricarica. Applicazioni diverse richiedono sistemi di ricarica, requisiti di potenza e progettazione dell'infrastruttura diversi. È qui che la scelta tra sistemi di ricarica di Livello 2 e Livello 3 diventa fondamentale.

La distinzione tra un caricabatterie rapido CC di livello 2 e uno di livello 3 garantisce che le soluzioni scelte da automobilisti, aziende e progettisti di infrastrutture consentano loro di soddisfare le esigenze del mondo reale. Questa guida spiega le funzionalità di ciascun caricabatterie e come scegliere tra di essi, nonché gli errori da evitare durante la selezione. Continua a leggere per saperne di più.

Che cos'è un caricabatterie rapido CC di livello 2?

In pratica, un caricabatterie CC di livello 2 è una soluzione di ricarica a bassa potenza che si colloca tra la normale ricarica domestica, da un lato, e la ricarica rapida CC ad alta potenza, dall'altro. Sebbene la ricarica di livello 2 sia solitamente basata sulla corrente alternata, viene spesso confrontata con i livelli di ricarica rapida CC in termini di velocità di ricarica, requisiti infrastrutturali e situazioni di applicazione.

I sistemi di livello 2 sono configurati per fornire energia costante per un periodo più lungo. Sono alimentati dal convertitore di bordo del veicolo e hanno una potenza inferiore rispetto ai caricabatterie rapidi di livello 3.

Le caratteristiche principali includono:

• Potenza di ricarica moderata adatta per parcheggi prolungati
• Minori requisiti di installazione e infrastruttura
• Ampia compatibilità con la maggior parte dei veicoli elettrici

Il caricabatterie di livello 2 viene solitamente installato in edifici residenziali, luoghi di lavoro, hotel e parcheggi in cui le auto rimangono parcheggiate per più di qualche ora.

Che cos'è un caricabatterie rapido CC di livello 3?

Una stazione di ricarica rapida CC di livello 3 fornisce corrente continua direttamente alla batteria del veicolo. Ciò consente una potenza di uscita molto più elevata e una ricarica significativamente più rapida. A differenza dei sistemi di livello 2, i caricabatterie di livello 3 gestiscono internamente la conversione di potenza. Ciò consente un rapido trasferimento di energia senza dover ricorrere ai sistemi di bordo del veicolo.

Le caratteristiche principali includono:

• Elevata potenza in uscita per sessioni di ricarica rapida
• Tempi di ricarica brevi misurati in minuti
• Maggiori requisiti infrastrutturali ed elettrici

I caricabatterie di livello 3 vengono solitamente installati lungo le autostrade, negli hub commerciali e nei depositi delle flotte, dove è essenziale una rapida rotazione dei veicoli.

Guida alla selezione: caricabatterie rapidi CC di livello 2 e di livello 3

La scelta tra la ricarica di Livello 2 e quella di Livello 3 non si basa sulla premessa di quale sia la più rapida. È correlata all'adattamento della capacità di ricarica sia ai tassi reali di utilizzo pratico, sia ai limiti infrastrutturali e al potenziale operativo a lungo termine. La sovrapotenza o la sottopotenza di un caricabatterie ridurranno l'efficienza e aumenteranno i costi. Quando si valutano le opzioni, è importante concentrarsi su questi aspetti decisionali critici.

◆ 1. Durata della ricarica e comportamento di parcheggio

Il tipo di caricabatterie rapido CC di livello 2 più appropriato è applicabile in aree in cui i veicoli rimangono parcheggiati per più di qualche ora. Questo include parcheggi residenziali, aziendali, alberghieri e di lunga sosta. Un caricabatterie rapido CC di livello 3 è progettato per essere installato in soste brevi in ​​cui i conducenti necessitano di un rifornimento di energia elevato prima di proseguire il viaggio.

◆ 2. Rotazione dei veicoli e domanda di ricarica

I siti ad alto turnover necessiteranno di una ricarica più rapida che consenta di ricaricare più veicoli in un periodo di tempo più breve. I sistemi di Livello 3 sono particolarmente utili nei depositi di flotte, nelle stazioni di ricarica aperte e nei corridoi autostradali. Gli ambienti con tassi di turnover più bassi non richiedono la velocità della ricarica di Livello 3 e in molti casi funzionano meglio con soluzioni di Livello 2.

◆ 3. Capacità elettrica e prontezza del sito

I caricabatterie di Livello 2 esercitano un carico minore sugli attuali sistemi elettrici e sono più semplici da installare nella maggior parte degli edifici. I caricabatterie di Livello 3 richiedono una maggiore capacità di rete, trasformatori speciali e una pianificazione accurata della posizione in cui posizionarli per garantirne il funzionamento costante.

◆ 4. Costo totale di proprietà

I caricatori di Livello 2 comportano minori costi di installazione, energia e manutenzione. I caricatori di Livello 3 sono costosi da installare inizialmente, ma offrono maggiori profitti nelle aree ad alta domanda grazie all'aumento della capacità e dell'utilizzo.

◆ 5. Scalabilità futura

La scalabilità futura è importante perché la domanda di veicoli elettrici spesso cresce più rapidamente del previsto. È importante sviluppare una strategia di espansione in anticipo. Selezionare i sistemi che consentono l'aggiunta di caricabatterie aggiuntivi o l'incremento di potenza in futuro. Gli aggiornamenti sono più rapidi e meno invasivi grazie ai design modulari. I design modulari rendono gli aggiornamenti più rapidi e meno invasivi. Riducono anche i costi di ricablaggio e di importanti ammodernamenti del sito.

In pratica, un caricabatterie CC di livello 2 consente spostamenti quotidiani, ricariche notturne e modelli di utilizzo prevedibili. Un caricabatterie rapido di livello 3 è più adatto ad ambienti commerciali, pubblici e di flotte, dove velocità, efficienza e turnover degli utenti influiscono direttamente sulle prestazioni.

Come evitare errori comuni nella scelta dei caricabatterie di livello 2 e di livello 3

La scelta di un caricabatterie non adatto può comportare uno spreco di investimento e disagio per l'utente. Conoscere le insidie ​​può essere utile per evitare problemi futuri.

✔Scelta basata solo sulla velocità di ricarica

Una ricarica più rapida sembra allettante, ma la velocità deve essere commisurata all'utilizzo effettivo. Installare caricabatterie di Livello 3 in luoghi in cui i veicoli rimangono parcheggiati per ore spesso offre scarsi vantaggi. La velocità di ricarica dovrebbe essere in linea con:

• Durata del parcheggio
• Comportamento dell'utente
• Domanda di ricarica giornaliera

La velocità senza contesto comporta costi inutili.

✔Ignorare i requisiti di infrastruttura e installazione

La disponibilità di energia elettrica è spesso sottovalutata. I caricabatterie di Livello 3 richiedono una notevole capacità elettrica e una preparazione del sito adeguata. Tra le sviste più comuni rientrano:

• Costi di ammodernamento della rete
• Limitazioni di spazio
• Requisiti di raffreddamento e sicurezza

Ignorare questi fattori può ritardare l'implementazione e far lievitare i budget.

✔Sottovalutazione dei costi operativi e di manutenzione a lungo termine

I costi operativi vanno oltre l'installazione. I sistemi ad alta potenza spesso comportano costi di manutenzione e utenze più elevati. Considerate:

• Tariffe per la domanda di energia
• Esigenze di assistenza e manutenzione
• Scalabilità a lungo termine

Pianificare oltre i costi iniziali protegge le prestazioni a lungo termine.

Conclusione

Nella scelta del tipo di stazione di ricarica rapida da installare (livello 2 o livello 3), non si influirà solo sulla velocità di ricarica, ma anche sull'efficienza operativa, sulla necessità di infrastrutture e sui costi a lungo termine. La scelta dell'alternativa più appropriata sarà determinata dalle modalità di utilizzo dei veicoli, dalla frequenza di ricarica e dalle caratteristiche dell'ambiente in cui vengono utilizzati.

Per decidere con sicurezza su questi aspetti, è necessario collaborare con un fornitore affermato di soluzioni di ricarica per auto elettriche. SINO EV Charger è presente nel settore da oltre 16 anni e vanta una comprovata esperienza nella fornitura di infrastrutture di ricarica efficienti per veicoli elettrici in tutto il mondo. I nostri prodotti sono adatti sia ai caricabatterie per veicoli elettrici a corrente alternata (CA) che a quelli a corrente continua (CC) ad alta potenza, con potenza da 20 kW a 240 kW, applicabili sia ad applicazioni di Livello 2 che di Livello 3.

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Domande frequenti

Domanda 1. Tutti i veicoli elettrici possono utilizzare i caricabatterie rapidi CC di livello 3?

Risposta: la ricarica di livello 3 non è disponibile su tutti i veicoli elettrici. La compatibilità dipende dal design e dagli standard di ricarica dei veicoli.

Domanda 2. La ricarica di livello 2 è sufficiente per l'uso quotidiano?

Risposta: la ricarica di livello 2 garantisce una ricarica adeguata durante la notte o sul posto di lavoro nella maggior parte delle situazioni di guida quotidiana.

Domanda 3. Cosa influenza maggiormente la velocità di ricarica?

Risposta: La velocità di ricarica è determinata dalla capacità del veicolo, dallo stato della batteria e dalla potenza del caricabatterie, non solo dalla potenza del caricabatterie.