Sino EV Caricatore-Professionale OEM/ODM/SKD EV Provider di soluzione di ricarica più di 16 anni.
• Potenza nominale 240kW-600kW
• CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO • Touchscreen a colori da 7". • Protezione elettrica multipla • Facile manutenzione grazie al design modulare | • Diagnosi e aggiornamenti da remoto
• Supporto OTA, RFID e APP mobile • Pistola carica liquido max 500A • Potenza massima della pistola di ricarica 250A • Design multi-pistola Terminale 1-8 |
I caricabatterie DC EV a pavimento a pavimento integrano la distribuzione dell'alimentazione, la trasformazione di potenza e il cabinet di ricarica, con un terminale di ricarica esterno. I moduli di caricabatterie si basano sul principio della distribuzione su richiesta, dell'ottimizzazione generale e della personalizzazione flessibile, fornendo in modo flessibile e dinamicamente una varietà di metodi di distribuzione in base a diversi modelli e quantità per migliorare l'efficienza operativa durante la ricarica di veicoli elettrici. Il cabinet raddrizzatore vanta una gamma di alimentazione da 360kW a 600kW, mentre il terminale di ricarica funziona a 240kW per il connettore di ricarica di raffreddamento dell'aria e 500kW per il connettore di ricarica di raffreddamento liquido. Il design di tipo diviso migliora la flessibilità dello spazio, promuovendo l'adattabilità a vari ambienti.
La compatibilità con il protocollo OCPP 1.6J consente la trasmissione dei dati, il monitoraggio e la gestione remoti possono essere realizzati con un'app mobile intelligente, controllare lo stato in tempo reale e le statistiche storiche ovunque e in qualsiasi momento. Gli utenti possono anche godere di funzioni superiori come la prenotazione di ricarica, l'impostazione corrente massima e l'aggiornamento del firmware remoto, consentendo agli utenti di godere delle funzionalità più recenti e migliori mantenendo la stabilità del dispositivo
Capacità flessibile, sistema di carica divisa efficiente
Evidenziato da capacità avanzate come trasformazione di potenza, controllo di ricarica, controllo interattivo della macchina e comunicazione di rete, questo prodotto di Caricale eV DC diviso eccelle in versatilità. L'unità di conversione di potenza del caricabatterie DC EV segue un design modulare, offrendo flessibilità nella configurazione dell'output di alimentazione, che va da 30 kW a 40kW, questa adattabilità garantisce compatibilmente con diverse capacità dei veicoli elettrici, abbinata alla valutazione IP55, questa soluzione si distingue come una scelta opzionale per un efficiente ricarica DC in fretta esterna.
Caricatore diviso DC EV veloce, intelligente e ad alta capacità
Il design diviso del sistema di ricarica CC ad alta potenza a 360kW/480KW/600KW può caricare 2-8 veicoli contemporaneamente, rendendolo più efficiente in aree ad alto traffico come autostrade o parcheggi commerciali. La pianificazione della ricarica intelligente aiuta a ottimizzare i tempi di ricarica per ridurre la domanda di alimentazione di picco, mentre il monitoraggio in tempo reale garantisce che le stazioni di ricarica funzionano in modo efficiente ed efficace. Riduce inoltre i costi di installazione complessivi per gli operatori dei parcheggi, in quanto possono servire più veicoli con meno stazioni di ricarica.
Caratteristiche principali
Display del prodotto
Modello PEVC3302 240-600KW I caricabatterie divisi DC EV sono ideali per
Parametro del prodotto
Proprietà elettriche | |
Tensione di ingresso CA. | 400VAC±10%, 3P+N+PE |
Tensione di uscita | 150-1000VDC |
Potenza di uscita | 480KW |
Numero di porte di output | 8 (max) |
Precisione della tensione | ≤0.5% |
Precisione attuale | ≤1% |
Parametri ambientali | |
Protezione dei fulmini | Livello c |
Valutazione IP e IK | IP55/IK10 |
Protezione della sicurezza | |
Resistenza all'isolamento | ≥10MΩ |
Tensione dell'impulso | ≥2500VDC |
Protezione elettrica | Protezione eccessiva/sotto tensione, protezione da corrente, protezione del corto circuito, Protezione da temperatura, protezione dei fulmini, guasto al suolo, protezione da sovratensione, RCD, arresto di emergenza |
Altri | |
Sistema di raffreddamento | Raffreddamento ad aria forzata |
Livello di rumore operativo | ≤65db |
Modalità di distribuzione dell'alimentazione | Distribuzione della flessibilità dinamica |
Protocollo di interfaccia | CAN (alternativa: rs485) |
Tipo di involucro | Lamiera galvanizzata |
Dimensioni (d x w x h) | 1600x850x2000mm |
Peso | 700kg |
Conformità | IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-21-2 |
Tipo di parametro | Stazione di carica HPC | Stazione di carica |
Proprietà elettriche | ||
Tensione di ingresso CC | 150-1000VDC | 150-1000VDC |
Tensione di ingresso CA. | 230V(±10%) | 230V(±10%) |
Tensione di uscita | 150-1000VDC | 150-1000VDC |
Output Prima | 500A | 250A |
Output massima potenza | 480KW | 250KW |
Numero di porte di output | 1 | 1 O 2 |
Connettore | CCS1/CCS2,GB/T | CCS1/CCS2,GB/T |
Parametri ambientali | ||
Protezione dei fulmini | Livello c | Livello c |
Valutazione IP e IK | IP55/IK10 | IP55/IK10 |
Sistema di raffreddamento | raffreddamento liquido | Raffreddamento ad aria forzata |
Funzioni di protezione | ||
Protezione eccessiva/sotto la tensione, protezione da corrente, protezione del corto circuito, protezione da temperatura, Protezione da fulmini, guasto a terra, protezione da sovratensione , RCD, arresto di emergenza, monitoraggio dell'isolamento, protezione della polarità inversa | ||
Altri | ||
HMI | Touchscreen da 7 pollici | Touchscreen da 7 pollici |
Supporto di pagamento | Scheda/app IC | Scheda/app IC |
Misuratore di potenza | Classe di precisione Classe 1.0 Energy Meter | Classe di precisione Classe 1.0 Energy Meter |
Livello di rumore operativo | ≤60db | ≤45db |
Comunicazione | Ethernet/4G | Ethernet/4G |
Protocollo di interfaccia | CAN (alternativa: rs485) | CAN (alternativa: rs485) |
Tipo di involucro | Lamiera galvanizzata | Lamiera galvanizzata |
Dimensioni (d x w x h) | 450x400x1600mm | 450x200x1450mm |
Peso | 120kg | 75kg-85kg |
Conformità | IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-24, IEC62196-1,IEC62196-3 | IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-24, IEC62196-1,IEC62196-3 |