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Carregadores DC EV divididos
Split DC EV Charger
SSPLIT DC CARGA HUB
Sistema de carregamento Split DC EV
Carregador DC EV montado no piso
Split DC EV Charger
SSPLIT DC CARGA HUB
Sistema de carregamento Split DC EV
Carregador DC EV montado no piso

Super Power Split DC EV Sistema de carregador PEVC3302

• Potência nominal de 240kW-600kW
• CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO
• Tela de toque colorida de 7"
• Proteção Multi Elétrica
• Manutenção fácil através de design modular
• Diagnóstico remoto e atualizações
• Suporte OTA, RFID e APP móvel
• Pistola de carregamento de líquido máx. 500A 
• Saída máxima da pistola de carregamento 250A
• Terminal 1-8 com design multipistola

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    Super Power Split DC EV Charger System

    O piso montado em Chargers DC EV integra a distribuição de energia, a transformação de energia e o gabinete de carregamento, com um terminal de carregamento externo. Os módulos do carregador são baseados no princípio da distribuição sob demanda, otimização geral e personalização flexível, fornecendo flexibilidade e dinamicamente uma variedade de métodos de distribuição de acordo com diferentes modelos e quantidades para melhorar a eficiência operacional ao cobrar veículos elétricos. O gabinete retificador possui uma faixa de potência de 360kW a 600kW, enquanto o terminal de carregamento opera a 240kW para conector de carregamento de resfriamento de ar e 500kW para conector de carregamento de resfriamento líquido. O design do tipo dividido aprimora a flexibilidade do espaço, promovendo a adaptabilidade a vários ambientes.


    A compatibilidade com o protocolo OCPP 1.6J permite a transmissão de dados, o monitoramento e o gerenciamento remotos podem ser realizados com um aplicativo móvel inteligente, verifique o status em tempo real e as estatísticas históricas em qualquer lugar e a qualquer momento. Os usuários também podem desfrutar de funções superiores, como a reserva de carregamento, o máximo de configuração atual e a atualização remota de firmware, permitindo que os usuários desfrutem dos melhores e mais recentes recursos, mantendo a estabilidade do dispositivo 

    Capacidade flexível, sistema de carga dividida eficiente

    Destacado por recursos avançados, como transformação de energia, controle de carregamento, controle interativo de homem-máquina e comunicação de rede, esse produto dividido em CC EV Chargers se destaca em versatilidade. A unidade de conversão de energia do CC EV segue um design modular, oferecendo flexibilidade na configuração de potência, variando de 30kW a 40kW, essa adaptabilidade garante compativelmente com diversas capacidades de veículos elétricos, juntamente com a classificação IP55, esta solução se destaca como uma escolha opcional para uma carga rápida e com eficiente.

    EV charging split system
     High-Capacity DC EV Split Charger

    Charger rápido, inteligente e de alta capacidade

    O design dividido do sistema de carregamento CC de alta potência de 360kW/480kW/600kW pode carregar 2-8 veículos simultaneamente, tornando-o mais eficiente em áreas de alto tráfego, como rodovias ou estacionamentos comerciais. O agendamento de carregamento inteligente ajuda a otimizar os tempos de carregamento para reduzir a demanda de pico de energia, enquanto o monitoramento em tempo real garante que as estações de carregamento estejam operando de maneira eficiente e eficaz. Também reduz os custos gerais de instalação para os operadores do estacionamento, pois eles podem atender mais veículos com menos estações de carregamento.

    Principais características

    Alta segurança
    Proteção à segurança via fusível, EPO, SPD, teste de vazamento e tensão de isolamento, menor tensão de entrada, curto-circuito, temperatura excessiva, proteção contra raios, detecção de isolamento, sobrecarga da bateria.
    Divida Super Fast Charge
    Design de várias armas & Distribuição flexível da potência entre terminais, implantada de maneira flexível e instalada perto do espaço de estacionamento com baixo ruído. A saída máxima de cada pistola de carregador de EV pode ser de 250a
    未标题-1
    Tela LCD de 7 polegadas
    Interface direta do usuário com HMI, que exibe o status de carregamento em tempo real, incluindo tempo, tensão, corrente, potência e temperatura.
    EV Split Charger
    Saída de carregamento simultâneo
    Vários terminais de carregamento simultaneamente, modelo de carregamento inteligente para ajustar o carregamento de energia para garantir a melhor utilização.
    Alta inteligência
    Funções poderosas de coleta de informações, transmissão e comunicação, compatíveis com OCPP Backend Office, suporta opções de autenticação do usuário.
    未标题-1
    Fácil de instalar e usar
    O processo de instalação é simples, o pagamento é conveniente e rápido, suporta o software de aplicativo móvel ou o cartão IC Swiping.compatible com todo o EV no mercado.

    Exibição do produto

    Floor Mounted Split DC EV Chargers
    案例 (2) (2)
    EV Split Charger
    案例 (3) (2)
    Split DC EV Chargers
    案例 (4) (3)
    DC EV Split Charger
    设计 (2)
    实拍 (2)~1
    实拍 (2)~1
    EV Charging Split System
    实拍~1
    Split DC EV Chargers
    实拍~2

    Modelo PEVC3302 240-600kW Chargers DC Split DC são ideais para

    Fuel retail
    Varejo de combustível
    Workplace
    Local de trabalho
    Commercial Parking
    Estacionamento comercial
    Car Dealer Workshop
    Workshop de revendedor de carros

    Parâmetro do produto

    Propriedades elétricas
    Tensão de entrada CA. 400VAC±10%, 3P+N+PE
    Tensão de saída 150-1000VDC
    Potência de saída 480KW
    Número de portas de saída 8 (máximo)
    Precisão da tensão ≤0.5%
    Precisão atual ≤1%
    Parâmetros ambientais
    Proteção de raios Nível c
    Classificação IP e IK IP55/IK10
    Proteção de segurança
    Resistência ao isolamento ≥10MΩ
    Tensão de impulso ≥2500VDC
    Proteção elétrica

    Proteção de tensão sobre/sob/sob tensão, proteção contra corrente, proteção de curto -circuito,

    Proteção à temperatura excessiva, proteção contra raios, falha no solo, proteção de surto, RCD, parada de emergência

    Outros
    Sistema de resfriamento Resfriamento de ar forçado
    Nível de ruído operacional ≤65dB
    Modo de distribuição de energia Distribuição dinâmica de flexibilidade
    Protocolo de interface Pode (alternativa: rs485)
    Tipo de gabinete Aço da folha galvanizada
    Dimensões (d x w x h) 1600x850x2000mm
    Peso 700kg
    Conformidade IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-21-2
    Tipo de parâmetro Estação de carga do HPC Estação de carga
    Propriedades elétricas
    Tensão de entrada CC 150-1000VDC 150-1000VDC
    Tensão de entrada CA. 230V(±10%) 230V(±10%)
    Tensão de saída 150-1000VDC 150-1000VDC
    Saída de corrente máxima 500A 250A
    Saída de potência máxima 480KW 250KW
    Número de portas de saída 1 1 ou 2
    Conector CCS1/CCS2,GB/T CCS1/CCS2,GB/T
    Parâmetros ambientais
    Proteção de raios Nível c Nível c
    Classificação IP e IK IP55/IK10 IP55/IK10
    Sistema de resfriamento resfriamento líquido Resfriamento de ar forçado
    Funções de proteção

    Proteção de tensão acima/sob proteção, proteção contra corrente, proteção de curto -circuito, proteção sobre temperatura,

    Proteção de raios, falha no solo, proteção contra surtos , RCD, parada de emergência, monitoramento de isolamento, proteção de polaridade reversa

    Outros
    HMI Tela sensível ao toque de 7 polegadas Tela sensível ao toque de 7 polegadas
    Suporte de pagamento Cartão/aplicativo IC Cartão/aplicativo IC
    Medidor de energia Medidor de energia da classe 1.0 de precisão Medidor de energia da classe 1.0 de precisão
    Nível de ruído operacional ≤60dB ≤45dB
    Comunicação Ethernet/4g Ethernet/4g
    Protocolo de interface Pode (alternativa: rs485) Pode (alternativa: rs485)
    Tipo de gabinete Aço da folha galvanizada Aço da folha galvanizada
    Dimensões (d x w x h) 450x400x1600mm 450x200x1450mm
    Peso 120kg 75kg-85kg
    Conformidade

    IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-24,

    IEC62196-1,IEC62196-3

    IEC61851-1,IEC61851-23, IEC61851-24,

    IEC62196-1,IEC62196-3

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