دليل المشتري لاختيار حلول شحن المركبات الكهربائية المناسبة

قد يؤدي اختيار أجهزة الشحن دون مراعاة وقت ركن السيارة، واحتياجاتها من الطاقة، واستهلاك الطاقة في الموقع، إلى مشاكل مكلفة بعد التركيب. فقد يشحن النظام ببطء شديد، أو يُحمّل السعة المتاحة فوق طاقتها، أو يعتمد على برمجيات تحدّ من التحديثات المستقبلية.

ينبغي أن تتناسب حلول شحن المركبات الكهربائية المناسبة مع طريقة عمل الموقع الحالية ومع كيفية تغير الطلب المتوقع. يشرح هذا الدليل كيفية مقارنة أنواع الشحن، ومستويات الطاقة، واحتياجات الشبكة، وميزات البرامج، ومتطلبات التشغيل طويلة الأجل. تابع القراءة لمعرفة المزيد.

حدد الموقع والمستخدمين وهدف التسعير

بالنسبة لمواقع سيارات الركاب، تعتمد حلول شحن السيارات الكهربائية المناسبة على مدة ركن السيارة، واستهلاك البطارية، والسعة الكهربائية المتاحة. ابدأ بتحديد الغرض من التركيب. تختلف أنماط الشحن باختلاف المنازل، ومراكز البيع بالتجزئة، ومستودعات أساطيل المركبات، ومحطات الطرق السريعة. سجّل بيانات المستخدمين، وأنواع المركبات، ومدة ركن السيارة، وعدد مرات الركن اليومية، والطاقة المطلوبة. حدد ما إذا كان الشحن يخدم المستأجرين، أو العملاء، أو الموظفين، أو أساطيل المركبات، أو الجمهور.

حدد هدفًا واضحًا واحدًا قبل طلب العروض. تشمل الأهداف الشائعة ما يلي:

• توفير خدمة الشحن طوال الليل
• زيادة وقت بقاء الزوار
• دعم مغادرة الأسطول
• تحقيق إيرادات من الرسوم

يقدم هذا الموجز إرشادات لاختيار المعدات.

قارن بين أنواع حلول شحن السيارات الكهربائية الرئيسية

تختلف حلول شحن السيارات الكهربائية من حيث الطاقة والتكلفة وطلب السيارة والاستخدام المتوقع.

♦ 1. شحن التيار المتردد للمنازل والمنشآت التجارية:

تُناسب شواحن التيار المتردد فترات ركن السيارات الطويلة. وتعتمد سرعة الشحن على الشاحن المُدمج في السيارة. استعرض شواحن التيار المتردد للسيارات الكهربائية للمنازل والشقق وأماكن العمل والمتاجر. تدعم الوحدات المتصلة بالشبكة التحكم في الوصول والقياس ومشاركة الأحمال.

♦ 2. الشحن السريع القياسي بالتيار المستمر:

تُرسل أجهزة التيار المستمر الطاقة المُحوّلة مباشرةً إلى البطارية. وهي مناسبة للمواقع العامة، وأساطيل المركبات، ووكالات البيع، ولتسريع عملية البيع. تُغطي شواحن المركبات الكهربائية التي تعمل بالتيار المستمر مستويات طاقة متعددة. قارن بين الجهد والتيار والموصلات وحجم الخزانة ونظام التبريد.

♦ 3. الشحن بالتيار المستمر عالي الطاقة:

تُستخدم أنظمة الطاقة العالية في الطرق السريعة والمراكز التجارية المزدحمة وأساطيل المركبات الكبيرة. وهي تتطلب وصلات شبكة كهربائية أقوى وتخطيطًا حراريًا دقيقًا. ولا يزال قبول المركبات يحد من سرعة الشحن. فارتفاع قدرة الشحن الاسمية لا يعني بالضرورة حصول كل سيارة على هذه القدرة.

♦ 4. أنظمة الشحن المنفصلة:

يفصل نظام منفصل خزانة الطاقة عن المحطات الطرفية الأصغر. يمكن لخزانة واحدة أن تخدم عدة فتحات من خلال وحدات مشتركة. يناسب هذا التصميم المساحات المحدودة أو الطلب غير المنتظم. راجع هذا دليل الشحن السريع المنفصل قبل مقارنة التصميمين.

قم بمطابقة طاقة الشحن مع متطلبات السيارة ووقت التوقف

يوفر مستوى الطاقة الأمثل الطاقة المطلوبة ضمن نطاق وقت التوقف المتاح.

✔ الشحن طوال الليل:

تتوفر ساعات شحن في المنازل ومستودعات أساطيل المركبات الكهربائية. قد يلبي الشحن بالتيار المتردد الاحتياجات اليومية دون الحاجة إلى أعمال صيانة كبيرة في الشبكة. احسب الطاقة لكل مركبة، والساعات المتاحة، وعدد التوصيلات المتزامنة. يمكن لتقاسم الأحمال أن يقلل من ذروة الطلب.

✔ مواقف السيارات في أماكن العمل والمتاجر:

عادةً ما يبقى الموظفون والمتسوقون لفترة أطول من سائقي السيارات على الطرق السريعة. قد تكفي طاقة التيار المتردد المعتدلة لإعادة شحن البطارية. أضف شحن التيار المستمر حيث تبرر الزيارات القصيرة أو ارتفاع معدل دوران الموظفين التكلفة الإضافية.

✔ إعادة تجهيز الأسطول:

يعتمد شحن أسطول المركبات على المسارات، واستهلاك البطارية، ومواعيد المغادرة. بعض المركبات تُشحن طوال الليل، بينما تحتاج مركبات أخرى إلى إعادة شحن في منتصف النهار. ضع نموذجًا لفترة الذروة. أضف المركبات الاحتياطية، وحالات التأخير في الوصول، والطقس البارد، وتغييرات المسارات المستقبلية.

✔ محطات الشحن على الطرق السريعة:

يتوقع مستخدمو الطرق السريعة جلسات قصيرة وتوافرًا موثوقًا. قد تحتاج المواقع إلى معدات عالية الطاقة، وموصلات متعددة، وتخطيط لصفوف الانتظار. راجع الجهد، ومنحنيات الشحن، وطرق الدفع، والإضاءة، والسلامة، وسعة النسخ الاحتياطي. لا ينبغي أن يؤدي تعطل وحدة واحدة إلى توقف الموقع.

مراجعة قدرة الشبكة، وإدارة الأحمال، وتكامل الطاقة

قارن الطلب الحالي مع مخطط الشحن. تحقق من المحولات، ومفاتيح التوزيع، والكابلات، والعدادات، وحدود الشبكة الكهربائية. يمكن لنظام إدارة الأحمال تحديد الحد الأقصى للطلب الإجمالي أو تحديد أولويات الشحن. يجب أن يستجيب النظام بشكل متوقع عند توصيل المركبات أو فصلها.

قد تدعم أنظمة الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات عملية الشحن. قارن بين سعة التخزين المتاحة، وحدود العاكس، والتعريفات، وفترات الذروة. لا تعتمد في تحديد حجم النظام على مواصفات الشاحن فقط، بل استخدم توقعات الاستخدام واستهلاك الطاقة المقاس في المبنى.

جدول اختيار حلول شحن المركبات الكهربائية

استخدم هذا الجدول لمقارنة الخيارات الرئيسية.

تقييم ميزات البرامج والشبكة

يُؤثر البرنامج بشكل كبير على سير العمليات اليومية. حدد الوظائف المطلوبة قبل الموافقة على المعدات.

▶ 1. تكامل OCPP:

تتيح لك منصة OCPP ربط أجهزة الشحن بمنصات إدارة متوافقة. اختبر جهاز الشحن والخادم معًا قبل الشراء. تأكد من الرسائل، والأوامر عن بُعد، وبيانات العداد، ورموز الخطأ، ومعالجة البرامج الثابتة، وسلوك الجهاز في وضع عدم الاتصال.

▶ 2. المراقبة عن بعد:

ينبغي للمشغلين الاطلاع على الحالة، والجلسات، والأعطال، واستهلاك الطاقة، وسجل الصيانة. يجب تحديد أولويات التنبيهات والمسؤولين عنها. راجع منصة إدارة الشحن واطلب اختبارها باستخدام الأجهزة المخطط لها.

▶ 3. وصول المستخدم والمدفوعات:

قد تشمل طرق الوصول التوصيل والتشغيل، وتقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID)، وتطبيقات الهاتف المحمول، وبطاقات البنوك، أو الدفع عبر رمز الاستجابة السريعة (QR). يُرجى مراجعة قواعد الدفع المحلية وتكاليف المعاملات. يجب أن يدعم النظام عمليات استرداد الأموال، وحالات فشل الجلسات، والإيصالات، وتغييرات الأسعار، والدعم الفني.

▶ 4. إدارة الأحمال وإعداد التقارير:

ينبغي أن تتضمن التقارير بيانات الطاقة، ومدة الجلسة، والإيرادات، والأعطال، ومدى التوافر. يجب أن تكون البيانات المُصدَّرة مناسبة لفرق المالية والعمليات. يجب توضيح ملكية البيانات، وموقع التخزين، وفترات الاحتفاظ بها.

خطة التركيب والتشغيل والصيانة

الموافقة على رسومات المعدات قبل بدء أعمال الإنشاءات المدنية. التأكد من الأساسات، ومسارات الكابلات، والصرف، والأعمدة، واللافتات، والشبكات، ومساحات الخدمات. يجب أن يشمل التشغيل اختبار الموصلات، والمدفوعات، ورسائل النظام، وأجهزة الإنذار، وأزرار التوقف الطارئ، وأجهزة التحكم في الأحمال، وقراءات العدادات. تحديد فترات الصيانة وخطط قطع الغيار. تسجيل أوقات الاستجابة، وواجبات الضمان، ورسوم البرامج، ومسؤوليات الفنيين.

خاتمة

يتطلب اختيار المزيج الأمثل بيانات الموقع، وتوقعات الطلب، والتنسيق بين أعمال الأجهزة والبرامج والكهرباء. بعد اتخاذ هذه القرارات، اختر شريكًا يقدم خيارات تناسب بيئات مختلفة.

في شاحن السيارات الكهربائية الصيني نقدم أنظمة طاقة كهربائية بقدرات تتراوح بين 7 و22 كيلوواط تيار متردد، و30 و240 كيلوواط تيار مستمر، وأنظمة طاقة عالية بقدرات تتراوح بين 240 و600 كيلوواط. وبصفتنا شركة مصنعة لحلول شحن المركبات الكهربائية، فإننا نُطابق المعدات وأدوات الإدارة مع ظروف الموقع. أحضرنا ملف تعريف موقف السيارات الخاص بك، وحدود الطاقة، وطلب المركبات لتشكيل الخطة.

الأسئلة الشائعة

السؤال الأول: متى يكون نظام الشحن المنفصل أكثر ملاءمة من أجهزة الشحن المستقلة المنفصلة؟

الإجابة: أنظمة التوزيع المنفصلة مناسبة للمواقع التي تحتوي على عدة وحدات، ومساحة محدودة للأجهزة الطرفية، وتغيرات في الطلب. ويمكن لخزانة مشتركة توزيع الطاقة على الأجهزة الطرفية.

السؤال الثاني: هل يمكن استبدال برنامج إدارة الشحن بعد تثبيت الجهاز؟

الإجابة: قد يكون ذلك ممكناً عندما يدعم الشاحن بروتوكول المنصة الجديدة. اختبر التوافق، ونقل البيانات، والمدفوعات، ومسؤوليات البرامج الثابتة.

السؤال 3: هل يمكن لموقع شحن واحد أن يجمع بين شواحن التيار المتردد، وشواحن التيار المستمر، والطاقة الشمسية، وتخزين البطاريات؟

الإجابة: نعم. يتطلب التصميم أنظمة تحكم منسقة، ومحولات مناسبة، وقياسات دقيقة، وتحديد الأولويات. وينبغي إجراء دراسة للموقع للتأكد من جدوى المشروع.