Ricarica rapida DC nel parcheggio seminterrato di Hong Kong

Con la crescente popolarità dei veicoli elettrici a Hong Kong negli ultimi anni, è aumentata anche la domanda di strutture di ricarica veloci e convenienti. In questo contesto, la tecnologia di ricarica rapida DC (ricarica rapida in corrente continua) sta gradualmente diventando una delle infrastrutture importanti per soddisfare le esigenze dei proprietari di veicoli elettrici. Essendo una parte importante delle risorse dello spazio urbano, i parcheggi sotterranei sono gradualmente diventati un luogo popolare per l'applicazione della tecnologia di ricarica rapida CC.

La ricarica rapida CC presenta notevoli vantaggi in termini di tempo rispetto alla tradizionale ricarica lenta CA (ricarica lenta CA). La ricarica tradizionale richiede ore, ma la ricarica rapida CC spesso può caricare un veicolo con la maggior parte dell’energia necessaria in soli 30 minuti. Questo è molto attraente per la vita cittadina con limiti di tempo. Soprattutto in una città come Hong Kong, dove ogni centimetro di terreno è prezioso, la ricarica rapida fa risparmiare tempo prezioso ai proprietari di auto

Inoltre, l'ambiente relativamente chiuso del parcheggio sotterraneo garantisce sicurezza per l'installazione dei pali di ricarica, utilizzando al contempo efficacemente lo spazio per risolvere il problema dei siti limitati di pali di ricarica a terra.

Negli ultimi anni, il governo di Hong Kong e le società produttrici di veicoli elettrici hanno accelerato la costruzione di strutture correlate. Molti parcheggi seminterrati di edifici commerciali e residenziali sono già dotati di pile di ricarica rapida DC, come diversi centri commerciali e comunità residenziali di fascia alta. Ciò non solo offre comodità ai proprietari di auto elettriche, ma crea anche un’ulteriore fonte di reddito per i gestori dei parcheggi.

Tuttavia, le sfide attuali non possono essere ignorate. Da un lato, l’installazione di pile di ricarica rapida CC richiede un investimento iniziale elevato e il supporto delle infrastrutture elettriche, soprattutto negli scantinati dove la capacità di alimentazione può essere limitata. D’altro canto, alcuni gestori di parcheggi e società di gestione immobiliare non sono consapevoli ed entusiasti della necessità di installare pile di ricarica, con conseguente copertura limitata.