Gonkongdagi Bodrumdagi avtoturargohda DC Tez zaryadlash

So'nggi yillarda Gonkongda elektr transport vositalarining ommaviyligi ortib borishi bilan tez va qulay zaryadlash moslamalariga talab ham oshdi. Shu nuqtai nazardan, DC tez zaryadlash (to'g'ridan-to'g'ri oqim tez zaryadlash) texnologiyasi asta-sekin elektr transport vositalari egalarining ehtiyojlarini qondirish uchun muhim infratuzilmalardan biriga aylanib bormoqda. Shahar kosmik resurslarining muhim qismi sifatida er osti to'xtash joylari asta-sekin DC tez zaryadlash texnologiyasini qo'llash uchun mashhur joyga aylandi.

DC tez zaryadlash an'anaviy AC sekin zaryadlash (AC sekin zaryadlash) bilan solishtirganda sezilarli vaqt afzalliklariga ega. An'anaviy zaryadlash bir necha soat davom etadi, ammo shahar tez zaryadlash ko'pincha avtomobilni kerakli quvvatning katta qismi bilan atigi 30 daqiqada zaryadlashi mumkin. Bu vaqt cheklangan shahar hayoti uchun juda jozibali. Ayniqsa, Gonkong kabi har bir dyuym er qimmatli shaharda tez zaryadlash avtomobil egalarining qimmatli vaqtini tejaydi.

Bundan tashqari, er osti to'xtash joyining nisbatan yopiq muhiti zaryadlash qoziqlarini o'rnatish uchun xavfsizlikni ta'minlaydi, shu bilan birga cheklangan yerdagi zaryadlash qoziq joylari muammosini hal qilish uchun joydan samarali foydalanish.

So'nggi yillarda Gonkong hukumati va elektromobil kompaniyalari tegishli ob'ektlarni qurishni tezlashtirmoqda. Ko'pgina tijorat va turar-joy binolarining podvalidagi to'xtash joylari allaqachon bir nechta savdo markazlari va yuqori darajadagi turar-joy jamoalari kabi tez zaryadlovchi qoziqlar bilan jihozlangan. Bu nafaqat elektromobil egalariga qulaylik yaratadi, balki avtoturargoh rahbarlari uchun ham qo‘shimcha daromad manbai yaratadi.

Biroq, hozirgi qiyinchiliklarni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Bir tomondan, DC tez zaryadlovchi qoziqlarni o'rnatish yuqori boshlang'ich sarmoya va energiya infratuzilmasini qo'llab-quvvatlashni talab qiladi, ayniqsa, elektr ta'minoti quvvati cheklangan bo'lishi mumkin bo'lgan podvallarda. Boshqa tomondan, ba'zi avtoturargohlar operatorlari va mulkni boshqaruvchi kompaniyalar zaryadlash qoziqlarini o'rnatish zarurati haqida xabardorlik va ishtiyoqning etishmasligi, buning natijasida qamrov cheklangan.