चीन ईवी चार्जर-प्रोफेशनल OEM/ODM/SKD EV चार्जिंग सॉल्यूशन प्रदाता 16 से अधिक वर्षों से।
जब यह इलेक्ट्रिक कारों की बात आती है, तो उनके चार्जिंग समय पर विचार करना आवश्यक है क्योंकि हम सभी कार को एक ही दक्षता के साथ चार्ज करना चाहते हैं, जो ईंधन से भरने के लिए एक को भरते हैं। मुख्य रूप से चार्ज करना अत्यधिक एक इलेक्ट्रिक कार पर निर्भर करता है’एस बैटरी का आकार और चार्जिंग पॉइंट की शक्ति पर।
सबसे पहले, एम्परेज और वोल्टेज को गुणा करके चार्जिंग स्टेशन की आउटपुट पावर का पता लगाएं, फिर इसे अधिक प्रबंधनीय बनाने के लिए किलोवाट में संख्या को परिवर्तित करने के लिए 1000 से विभाजित करें।
उदाहरण के लिए, हमारे चीन PEVC2201E चार्जर . वोल्टेज 240 है और एम्परेज 32 है।
240 V x 32a = 7,680 W
7680 w / 1000 = 7.68kW = चार्जिंग स्टेशन आउटपुट पावर
दूसरा, अपने ईवी को विभाजित करके एक पूर्ण शुल्क के लिए घंटे खोजें’निचले सीमित कारक द्वारा बैटरी पैक का आकार: वाहन’एस स्वीकृति दर या चार्जिंग स्टेशन’एस आउटपुट पावर।
पिछले उदाहरण को जारी रखते हुए, आप एक टेस्ला मॉडल 3 लॉन्ग रेंज को चार्ज करने के लिए PEVC2201E का उपयोग करने की योजना बनाते हैं। बैटरी पैक में 75 kWh, 310 मील की कुल सीमा और 11.5 kW की स्वीकृति दर है। क्योंकि टेस्ला मॉडल 3’S स्वीकृति दर PEVC2201E आउटपुट पावर की तुलना में थोड़ी अधिक है, हम इसका उपयोग हमारे सीमित कारक के रूप में करेंगे।
एक पूर्ण शुल्क के लिए 75 kWh / 7.68 kW = 9.76 घंटे
अंत में, ईवी की कुल सीमा को ले जाकर, इस मामले में, 310 मील की दूरी पर, और 9.76 घंटे तक एक पूर्ण चार्ज में विभाजित करके प्रति घंटे रेंज के मील का पता लगाएं।
310 कुल मील / 9.76 कुल घंटे = 31.76 मील प्रति घंटे रेंज में प्लग किया गया।
यदि आप हमारा उपयोग करते हैं PEVC3401E चार्जिंग स्टेशन 30kW की आउटपुट पावर के साथ, भले ही यह टेस्ला मॉडल 3 की स्वीकृति दर से अधिक है, 3 लंबी रेंज 11.5kW है, फिर भी आपको 11.5kW को विभाजित करने के लिए 75kWh का उपयोग करना होगा जो एक पूर्ण शुल्क के लिए 6.52 घंटे के बराबर है। प्रति घंटे की सीमा 47.55 मील होगी जो 310 मील/6.52hour है।
विभिन्न सॉकेट अलग -अलग पावर आउटपुट प्रदान करते हैं। एक घरेलू सॉकेट एक समर्पित ईवी चार्जिंग सॉकेट की तुलना में कम बिजली की पेशकश कर सकता है, जिससे लंबे समय तक चार्जिंग समय हो सकता है।
अक्षय ऊर्जा स्रोत, जैसे सौर या हवा, चार्जिंग गति और आपके चार्ज के पर्यावरणीय प्रभाव को प्रभावित कर सकते हैं।
आपका वाहन जितना बड़ा है’एस बैटरी क्षमता (KWH में मापा गया), इसे चार्ज करने में जितना समय लगेगा, क्योंकि बड़ी बैटरी को भरने के लिए अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है।
ईवी को चार्ज करने में लगने वाला समय बैटरी के वर्तमान स्थिति (एसओसी) पर निर्भर करेगा। यदि आप खाली से चार्ज कर रहे हैं, तो यदि आप 50% से टॉपिंग कर रहे हैं, तो चार्ज करने में अधिक समय लगेगा
बैटरी का तापमान चार्जिंग समय को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि ठंडा तापमान चार्जिंग प्रक्रिया की दक्षता को कम कर सकता है, इसलिए इसे चार्ज करने में थोड़ा अधिक समय लगता है, खासकर जब एक तेजी से चार्जर का उपयोग किया जाता है। ठंडे तापमान का मतलब यह भी है कि वाहन कम कुशल होते हैं, इसलिए प्रति समय कम मील की दूरी पर जोड़ा जाता है।
आप केवल एक वाहन चार्ज कर सकते हैं’एस बैटरी अधिकतम चार्ज दर पर वाहन स्वीकार कर सकता है। उदाहरण के लिए; अगर आपका वाहन’S मैक्स चार्ज दर 7KW है, आप जीत गए’2 22kW चार्ज पॉइंट का उपयोग करके किसी भी तेजी से चार्ज करें।
बिजली की आपूर्ति की क्षमता और उपलब्ध बिजली की मात्रा चार्जिंग समय को प्रभावित कर सकती है, क्योंकि कम क्षमता वाले बिजली की आपूर्ति में ईवी को चार्ज करने में अधिक समय लग सकता है उदाहरण के लिए; यहां तक कि अगर आपका वाहन 11kW पर चार्ज कर सकता है, तो यह केवल 7KW चार्ज स्टेशन पर 7kW पर चार्ज करेगा। यह आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे चार्ज प्वाइंट के अधिकतम चार्जिंग दर से सीमित होगा
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की उपलब्धता और पहुंच चार्जिंग समय को प्रभावित कर सकती है, क्योंकि चार्जिंग स्टेशन को खोजने और मुफ्त चार्जिंग स्पॉट की प्रतीक्षा करने में अधिक समय लग सकता है।
यह चार्ज समय का अनुकूलन कर सकता है। नेविगेशन गंतव्य के रूप में चार्जर को सेट करके, कुछ कारें तेजी से चार्जिंग को सक्षम करने के लिए स्वचालित रूप से बैटरी के तापमान को समायोजित करती हैं।
अपनी बैटरी को तभी चार्ज करें जब’अपेक्षाकृत कम यदि आपकी बैटरी खाली है, तो यह’तेजी से चार्ज। फास्ट-चार्जिंग स्टॉप के बीच अधिकतम दूरी। इसके अतिरिक्त, प्रत्येक स्टॉप से पहले पूर्वनिर्मित न केवल समय बचाता है, बल्कि सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर भी पैसा देता है।
ऐसा करने से, कंप्यूटर मॉडल चार्जिंग कतारों की भविष्यवाणी और कम कर सकते हैं, संभावित रूप से 97%तक प्रतीक्षा समय को कम कर सकते हैं।
यात्रा करते समय, तेजी से चार्जर्स का पता लगाएं, विशेष रूप से आप स्थानों के पास’देखेंगे। एक डीसी फास्ट चार्जर खोजने के लिए लक्ष्य – यह आपकी बैटरी को आमतौर पर एक घंटे से कम समय में 80% तक ला सकता है।
यह’आमतौर पर 80% क्षमता तक पहुंचने के साथ -साथ अन्य ड्राइवरों को सार्वजनिक चार्जर का उपयोग करने के लिए इंतजार करने के लिए एक बार चार्ज करने से रोकने के लिए अच्छा शिष्टाचार माना जाता है। अपने जीवनकाल को लम्बा करने के लिए केवल अपनी बैटरी को 80% तक चार्ज करें। अगर तुम नहीं करोगे’टी अक्सर अपने ईवी का उपयोग करें या एक लंबी यात्रा के लिए तैयारी कर रहे हैं, एक समय पर और धीमी चार्जर का विकल्प चुनें। लगातार फास्ट चार्जिंग की तुलना में यह विधि बैटरी पर जेंटलर है।
चरम हॉटनेस या कोल्डनेस के तहत चार्जर का उपयोग न करने की कोशिश करें, जो आपको प्रतीक्षा समय से बचाएगा और बैटरी की रक्षा करेगा। भौतिक और पर्यावरणीय कारकों का एक संयोजन है जो चार्जिंग गति को प्रभावित कर सकता है। बैटरी को अच्छी स्थिति में रखने से इसे कुशल रखने में मदद मिलती है। बैटरी प्रबंधन प्रणाली अपने जीवन को लम्बा करने में मदद करने के लिए चार्ज करने और डिस्चार्जिंग के दौरान बैटरी को विनियमित करने में मदद करने के लिए है।
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