EVS şarj süreleri nasıl hesaplanır

İkincisi, EV'nizi bölerek tam şarj saatlerini bulun’S Pil Paketi Boyutu Alt Sınırlama Faktörü: Araç’S kabul oranı veya şarj istasyonu’S çıktı gücü.

Önceki örneğe devam ederek, bir Tesla Model 3 uzun menzilini şarj etmek için PEVC2201E'yi kullanmayı planlıyorsunuz. Pil paketinin 75 kWh, toplam 310 mil aralığı ve kabul oranı 11.5 kW'dır. Çünkü Tesla modeli 3’S kabul oranı PEVC2201E çıktı gücünden biraz daha yüksektir, bunu sınırlayıcı faktörümüz olarak kullanacağız.  

Tam şarj için 75 kWh / 7.68 kW = 9.76 saat

Son olarak, bu durumda toplam EV aralığını alarak, 310 mil, 9.76 saat kadar tam şarja bölün.  

310 Mil / 9.76 Toplam saat = saatte 31,76 mil menzil takılı.

Bizim kullanırsan  PEVC3401E Şarj İstasyonu  30kW'lik bir çıkış gücü ile, Tesla Model 3 uzun menzilinin kabul oranından daha yüksek olmasına rağmen, 11.5kW'lık olmasına rağmen, 75kWh'yi tam şarj için 6,52 saate eşit olan 11.5kW'yi bölmek için kullanmanız gerekir. Saatte aralık 47.55 mil olacak ve bu da 310 mil/6.52 saat.

Elektrikli araç şarj süresini etkileyen ana faktörler

• Soket Çıkışı

Farklı soketler farklı güç çıkışları sağlar. Yerel bir soket, özel bir EV şarj soketine kıyasla daha az güç sunabilir ve daha uzun şarj sürelerine yol açar.

• Şarj için güç kaynağı

Güneş veya rüzgar gibi yenilenebilir enerji kaynakları, yükünüzün şarj hızını ve çevresel etkisini etkileyebilir.

• Pil Boyutu:  

Aracınız ne kadar büyük’S pil kapasitesi (KWH olarak ölçülür), daha büyük pil doldurmak için daha fazla enerji gerektirdiğinden, şarj edilmesi ne kadar uzun sürer.

• Pil Durumu (boş Vs. tam dolu):

Bir EV'yi şarj etmek için gereken süre, pilin mevcut şarj durumuna (SOC) bağlı olacaktır.   Boştan şarj ediyorsanız, şarj etmek% 50'den zirveye çıktığınızdan daha uzun sürecektir. 

• Sıcaklık :

Pil sıcaklığı şarj süresini etkileyebilir, çünkü daha soğuk sıcaklıklar şarj işleminin verimliliğini azaltabilir, bu nedenle özellikle hızlı bir şarj cihazı kullanılırken şarj edilmesi biraz daha uzun sürer. Daha soğuk sıcaklıklar aynı zamanda araçların daha az verimli olduğu anlamına gelir, bu nedenle zaman şarjı başına daha az mil eklenir.

• Maksimum Araç Şarj Oranı:  

Sadece bir aracı şarj edebilirsiniz’s Pil, aracın kabul edebileceği maksimum şarj oranında. Örneğin; Aracınız’S MAX ücret oranı 7kW, kazandın’t 22kW şarj noktası kullanarak daha hızlı şarj edin.

• Güç kaynağı :

Güç kaynağının kapasitesi ve mevcut elektrik miktarı, daha düşük kapasiteli güç kaynağının bir EV'yi şarj edilmesi daha uzun sürebileceğinden, şarj süresini etkileyebilir Örneğin; Aracınız 11kW'da şarj edebilse bile, sadece 7kW bir şarj istasyonunda 7kW'da şarj olur. Kullandığınız şarj noktasının maksimum şarj oranı ile sınırlı olacaktır.

• Şarj altyapısı : 

Şarj altyapısının mevcudiyeti ve erişilebilirliği, bir şarj istasyonu bulmak ve ücretsiz bir şarj noktası beklemek daha uzun sürebilir çünkü şarj süresini etkileyebilir.

Şarj işlemini optimize etmek ve pil sağlığını genişletmek için bazı yönergeler

• Pili Ön Koşullandırın:

Bu, şarj sürelerini optimize edebilir. Şarj cihazını bir navigasyon hedefi olarak ayarlayarak, bazı araçlar daha hızlı şarjı etkinleştirmek için pil sıcaklığını otomatik olarak ayarlar.

• EV Hızlı Şarjı Sınırlayın: 

Pilinizi yalnızca olduğunda şarj edin’S nispeten düşük Piliniz boşalırsa,’Daha hızlı şarj. Hızlı şarj durakları arasındaki mesafeyi en üst düzeye çıkarın. Ayrıca, her duraktan önce ön koşullandırma sadece zamandan tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda kamu şarj istasyonlarında da para kazandırır.

• Rotanızı önceden paylaşın:

Bunu yaparak, bilgisayar modelleri şarj kuyruklarını tahmin edebilir ve azaltabilir, potansiyel olarak bekleme sürelerini%97'ye kadar düşürebilir.

• Plan şarj cihazı önceden durur:

Seyahat ederken, hızlı şarj cihazlarını bulun, özellikle de yakın yerlerde’Ziyaret edeceğim. DC Fast Charger Bulun – Pilinizi tipik olarak bir saatten daha az bir sürede% 80'e getirebilir.

• Pil sağlığı için daha yavaş şarj kullanın:

BT’S,% 80 kapasiteye ulaştığınızda ve kamu şarj cihazını kullanmak için bekleyen başka sürücüler olduğunda, şarj olmayı durdurmak için iyi görgü olarak kabul edilir.  Pilinizi sadece ömrünü uzatmak için% 80'e çıkarın. Eğer yapmazsan’T sık sık EV'nizi kullanın veya uzun bir yolculuğa hazırlanıyor, zamanlanmış ve daha yavaş bir şarj cihazı tercih edin. Bu yöntem, sık hızlı şarjla karşılaştırıldığında pil üzerinde daha yumuşaktır.

• Aşırı sıcaklıklardan kaçının:

Şarj cihazını aşırı sıcaklık veya soğukluk altında kullanmamaya çalışın, bekleme süresinden ve pilleri koruyacaktır. Şarj hızını etkileyebilecek fiziksel ve çevresel faktörlerin bir kombinasyonu vardır. Pili iyi durumda tutmak, verimli kalmaya yardımcı olur. Pil yönetim sistemi, ömrünü uzatmaya yardımcı olmak için şarj ve deşarj yaparken pilleri düzenlemeye yardımcı olmak için oradadır.

Sosyal medya:

LinkedIn:  www.linkedin.com/company/sinoevsetech

YouTube: https://www.youtube.com/@sinoevcharger