האם טעינה מהירה של DC תקצר את חיי הסוללה של הרכב החשמלי שלך?

כלי רכב חשמליים (EV) הופכים פופולריים בכל רחבי העולם. אחת התכונות הפופולריות ביותר של בעלות על רכב חשמלי היא היכולת לטעון במהירות באמצעות מטען מהיר DC. מטענים אלה יכולים לטעון סוללות תוך 20-30 דקות בלבד, מה שהופך אותם לאידיאליים לנהגים עסוקים ולנסיעות ארוכות טווח. אבל בעלי רכבים חשמליים רבים תוהים: האם טעינה מהירה של DC תשפיע לרעה על הסוללה? מאמר זה מסביר כיצד טעינה מהירה של DC פועלת, השפעתה על חיי הסוללה וכיצד לשמור על תקינות הסוללה. אנו מציגים גם את פתרון הטעינה החכם של SINO EV Charger, אחד מיצרני מטענים אמינים של רכבי DC לרכבים חשמליים.

מהי טעינה מהירה של DC?

טעינה מהירה של זרם ישר (DC) (הנקראת גם טעינה ברמה 3) מספקת זרם ישר (DC) ישירות לסוללת הרכב החשמלי. זה שונה מתהליך שבו מטען AC רגיל שולח תחילה חשמל לממיר שברכב ולאחר מכן ממיר אותו לזרם ישר. טעינה מהירה של זרם ישר מהירה הרבה יותר מכיוון ששלב ההמרה מושמט. רוב מטענים מהירים יכולים לטעון רכבים חשמליים עד 80% תוך 30 דקות, תלוי בעוצמת הרכב והמטען. מטעני DC של SINO זמינים בהספקים של 60 קילוואט עד 240 קילוואט וניתן להשתמש בהם במגוון רחב של כלי רכב חשמליים קטנים ועד לציי רכב גדולים. הוא תומך גם בתקני טעינה מרכזיים כגון CCS1, CCS2, GB/T ו-CHAdeMO.

האם טעינה מהירה של DC פוגעת בבריאות הסוללה?

בעלי רכבים חשמליים רבים מודאגים מכך שטעינה מהירה ותכופה של זרם ישר תשפיע לרעה על בריאות הסוללה בטווח הארוך. סעיף זה מתאר כיצד טעינה מהירה פועלת וכיצד היא משפיעה בפועל על בריאות סוללת הרכב החשמלי.

▶ 1. החום הוא הבעיה העיקרית

כאשר הסוללה נטענת במהירות, היא מתחממת. חום מוגזם משפיע לרעה על סוללות ליתיום-יון. חום עודף לאורך זמן עלול לגרום לסוללה לאבד את יכולתה לשמור על טעינה. זה נקרא התדרדרות סוללה.

▶ 2. מהירויות טעינה גבוהות יותר = יותר לחץ

עם מטעני DC בעלי הספק גבוה (כגון 120 קילוואט ו-240 קילוואט), הסוללה מקבלת אנרגיה הרבה יותר מהר. זה מפעיל יותר לחץ על תא הסוללה, במיוחד כאשר זה נעשה באופן קבוע.

▶ 3. כימיה וניהול סוללות חשובים

רכבים חשמליים מודרניים הם חכמים. לרוב הרכבים החשמליים יש מערכת ניהול סוללות (BMS) המווסתת את קצב הטעינה, שומרת על הטמפרטורה ושומרת על הסוללות. מערכות כאלה מפחיתות את קצב הטעינה בעת הצורך כדי למנוע התחממות יתר. רכבים חשמליים רבים גם מפחיתים את מהירות הטעינה ומפחיתים את העומס כאשר הסוללה מגיעה לכ-80%.

טעינה מהירה של זרם ישר (DC) יכולה לקצר את חיי הסוללה, אך אין לה השפעה דרמטית, במיוחד אם משתמשים בה נכון. טעינה מהירה בשוגג אינה גורמת נזק משמעותי. הבעיה מתרחשת בעת טעינה מהירה כל יום או תמיד עד 100%.

כמה ירידה בסוללה אפשר לצפות?

כל הסוללות מתבלות עם הזמן. אותו הדבר חל גם אם לא גובים תשלום כלל. עם זאת, טעינה מהירה יכולה להאיץ מעט את ההידרדרות.

על פי מחקרים ונתונים מהעולם האמיתי:

• כלי רכב חשמליים המשתמשים בעיקר בטעינה מהירה באמצעות זרם ישר (DC) עלולים לאבד כ-2% עד 3% יותר קיבולת במהלך מספר שנים, בהשוואה לרכבים חשמליים המשתמשים בעיקר בטעינת AC.
• ההבדל הזה קטן, במיוחד כאשר המכונית והמטען מתוכננים כראוי.

לדוגמה, מנוע SINO 1.6J מטען חשמלי DC עם בקרת טעינה חכמה, ניטור טמפרטורה ותקשורת דרך OCPP 60kW-240kW יכולים לסייע בהפחתת עומס הסוללה ולשמור על בריאות הסוללה לטווח ארוך.

טיפים להגנה על סוללת החשמל החשמלי שלך במהלך טעינה מהירה

הנה כמה טיפים פשוטים לשמירה על מצב תקין של סוללת הרכב החשמלי שלכם בעת שימוש במטען מהיר DC:

◆ דוֹן’טעינה עד 100% אלא אם כן יש צורך

רוב הבלאי של הסוללה מתרחש כאשר היא כמעט טעונה במלואה. נסו להפסיק את הטעינה ב-80%, במיוחד בעת שימוש במטענים מהירים.

◆ תן לסוללה להתקרר

לאחר מרחק רב של פעולה, הסוללה כבר חמה. אם אפשר, נסו לדחות את הטעינה המהירה ב-15-20 דקות.

◆ הימנעו מטעינה מהירה תכופה

כשמטיילים או ממהרים, שימוש בטעינה מהירה של DC בסדר. עם זאת, עדיף להשתמש במטען איטי יותר ברמה 2 (AC) לטעינה יומית.

◆ חנו באזורים מוצלים או קרירים יותר

חום משפיע לרעה על הסוללה. בעת טעינה במזג אוויר חם, יש לחנות במקום מוצל במידת האפשר.

◆ השתמשו במטענים חכמים עם בקרת טמפרטורה

למטעני DC מתקדמים כמו SINO יש יכולות הגנה מרובות וניטור בזמן אמת. התאם את זרימת החשמל בהתאם לטמפרטורת הסוללה ולמצבה.

מדוע מטעני רכב חשמליים של SINO DC הם בחירה בטוחה יותר

אם אתם מחפשים מטען זרם ישר מהיר אמין ויעיל לתחנת הטעינה של הרכב החשמלי שלכם, מטען EV של סין היא בחירה אמינה. המטענים שלהם נועדו לבטיחות, ביצועים ונוחות משתמש. טווח ההספקים מ-20 קילוואט עד 240 קילוואט מאפשר טעינה מהירה ויציבה עבור דגמי רכבים חשמליים שונים. הוא תומך בפרוטוקולי תקשורת וסוגי מחברים מרובים, מה שהופך אותו מתאים לשימוש במתקנים ציבוריים ומסחריים. בעזרת תכונות חכמות ומערכות הגנה מתקדמות, ה-SINO מפחית את עומס הסוללה ומבטיח יעילות לטווח ארוך.

✔ תכונות עיקריות:

• תומך ב-OCPP 1.6J לשליטה מרחוק, ניטור וניהול טעינה חכם
• תומך בסוגי מחברים CCS1, CCS2, GB/T ו-CHAdeMO
• אפשרויות אקדח יחיד או כפול להתקנה גמישה וטעינה בו זמנית
• פונקציות הגנה מרובות כגון מניעת מתח יתר, התחממות יתר ומניעת קצר חשמלי
• תצוגת מסך מגע (4.3 אינץ' או 7 אינץ') להצגת סטטוס טעינה בזמן אמת וממשק משתמש

מטענים אלה אידיאליים עבור יישומים כגון:

• עמדת דלק
• חניה מסחרית
• מֶרכַּז קְנִיוֹת
• צי רכב
• דִיוּר
• טעינה במקום העבודה

אפשרויות גמישות של אקדח יחיד או כפול מאפשרות למטען SINO לטעון שני כלי רכב בו זמנית. זה עוזר לחסוך זמן ולשפר את היעילות, במיוחד באזורים צפופים.

כיצד לבחור את פתרון טעינת הזרם ישר המתאים לעסק שלך

● בדוק את צרכי האתר שלך

התחל בבחינת סוג האתר שלך והתנועה הצפויה. ספור כמה מכוניות עשויות להזדקק לטעינה בו זמנית. אזור קמעונאות הומה אדם יזדקק ליותר מטענים מאשר חניון פרטי קטן.

● בחר את טווח הפלט הנכון

בחרו מטענים בעלי תפוקה מספקת כדי להתמודד עם כלי הרכב שאתם מצפים להם. ציי רכב גדולים יותר או טנדרים מסחריים עשויים להזדקק ליחידות של 120 קילוואט עד 240 קילוואט כדי לשמור על זמן השבתה נמוך.

● השתמש במחברים נפוצים

ודאו שהמטענים שלכם תומכים בסוגי תקעים סטנדרטיים כמו CCS1, CCS2, GB/T או CHAdeMO. זה שומר על התחנה שלך מוכנה למותגי רכב חשמליים שונים.

● חפשו תכונות חכמות

בדיקות מרחוק, מעקב אחר שימוש וכלי תשלום פשוטים מסייעים לשימוש היומיומי להתנהל בצורה חלקה. מאפייני בטיחות כגון בקרת חום שומרות על בטיחות הסוללות.

● תוכנית לצמיחה

בחרו מטען שעובד עם פרוטוקולים כמו OCPP 1.6J כדי שתוכלו להוסיף עוד יחידות או לשדרג מאוחר יותר.

● לעבוד עם שותף אמין

ספק אמין עם תמיכה טובה מבטיח שהמערכת שלך תישאר תקינה ותפעל. עם הגדרה נכונה, האתר שלך יכול לעמוד בביקוש ולמשוך יותר מבקרים המחפשים טעינה בטוחה ומהירה.

מחשבות אחרונות

טעינה מהירה של זרם ישר (DC) היא כלי מצוין לנהגי רכבים חשמליים שרוצים לחזור לכביש במהירות. בעוד שטעינה מהירה תכופה יכולה להפחית מעט את חיי הסוללה, ההשפעה בדרך כלל קטנה, ומופחתת עוד יותר, במיוחד אם מתרגלים הרגלי טעינה מתאימים. לרכבים חשמליים מודרניים ולמטענים חכמים יש מאפייני הגנה לניהול חום ועומס. בחירת מטען DC מתאים משחקת תפקיד מרכזי בשמירה על בריאות הסוללה. לכן, בחירת מטענים מתקדמים ואיכותיים כמו SINO EV Charger היא בחירה נבונה. SINO מציעה מגוון רחב של מערכות DC בטוחות, חסכוניות וקלות לשימוש. פתרונות טעינה לרכבים חשמליים עבור חברות שרוצות להתקין תחנות טעינה ומפעילי ציי רכב הזקוקים לטעינה מהירה ואמינה.

שאלות נפוצות

אין בעיה אם זה בערך פעם או פעמיים בשבוע. השתמש בטעינת AC מאוחרת ככל האפשר לטעינה יומית.

לֹא. כל הרכבים החשמליים מתוכננים לתמוך בטעינה מהירה של זרם ישר. יש לפעול לפי הנחיות יצרן הרכב.

כֵּן. כל הרכבים החשמליים והמטענים המודרניים נעצרים כאשר הסוללה מגיעה לגבול שנקבע. אל תדאג לגבי טעינה יתר.

מטען של 120 קילוואט יכול לטעון את רוב הרכבים החשמליים עד 80% תוך 20-30 דקות, תלוי בגודל הסוללה.

כֵּן. SINO מציעה רמות תפוקה שונות וסוגי התקנה של מטענים עבור מיקומים שונים. למידע נוסף, אנא בקרו בדף מטען DC לרכבים חשמליים.