Se você comprar um carregador CA para veículos elétricos, mas não souber como instalá-lo, venha assistir a este vídeo.
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Como instalar o carregador CA EV PEVC2107E?
2025-03-24
Se você comprar um carregador CA para veículos elétricos, mas não souber como instalá-lo, venha assistir a este vídeo!
1. Preparação do local
Selecione uma parede vertical de suporte ou uma coluna de aço a 1,2 m acima do solo. Deixe 30 cm de espaço livre em todos os lados; evite pulverização direta de sprinklers ou saídas de ar. Inspecione a caixa para verificar se há danos durante o transporte e confirme o kit: carregador CA EV, suporte de parede, cabo de carregamento de 5 m, quatro parafusos M6, buchas, cartão RFID e guia de início rápido.
2. Fornecimento de energia elétrica
Contrate um eletricista licenciado para instalar um disjuntor monofásico dedicado de 32 A, 230 V, um disjuntor diferencial tipo A e um protetor contra surtos de classe II no quadro de distribuição. Correr 3 × 6 milímetros² Cabo Cu (L, N, PE) através de conduíte de 25 mm até o ponto de montagem; deixe 1 m de condutor livre.
3. Montagem mecânica
Segure a placa traseira contra a parede, nivele-a e marque quatro øFuros de 6 mm, furar 50 mm de profundidade, inserir buchas e apertar parafusos M6 com 20 N·torque m. Encaixe a estação de carregamento CA na placa e prenda com a chave antirroubo.
4. Fiação & Selagem
Abra a porta da frente com a chave fornecida. Passe o cabo de alimentação pelo prensa-cabo inferior; retire 10 mm do isolamento. Insira L, N e PE nos terminais da gaiola de mola (identificados claramente no interior) e aplique torque de 1,5 N·m. Feche a porta e aperte a prensa-cabo conforme a vedação IP65.
5. Configuração de rede
Ligado; o LCD de 4,3 polegadas mostra “Bem-vindo” Conecte-se via Bluetooth ou escaneie o código QR para abrir o APP SINO. Selecione o idioma, defina a corrente máxima (16 A/32 A), ative o RFID ou o plug-and-charge e insira a URL do servidor OCPP se desejar monitoramento remoto.
6. Teste de comissionamento
Conecte a pistola Tipo 2 no seu VE, passe o cartão RFID; o LED azul pisca e depois fica sólido durante o carregamento. Monitore a tensão, a corrente e o kWh na tela ou no aplicativo. Pressione o botão de parada de emergência uma vez para confirmar o desligamento imediato; solte e gire para reiniciar.
Outras Considerações
✅O carregador rápido CA E-Mobility deve ser conectado utilizando seu próprio cabo.
Nenhum aparelho adicional deve ser conectado ao cabo que vai da caixa de fusíveis até a estação de carregamento.
✅Use o cabo certo para carga de carregamento de VE.
Se a corrente de carga for de 16 A ou superior, recomendamos um cabo com uma área de seção transversal mínima de 2,5 mm2 ou mais, permitindo que o veículo seja carregado com uma potência de carga de 11-22 kW. Para um carregador trifásico, deve ser utilizado um cabo de alimentação de 5 condutores.
✅Quais são os tipos de dispositivos de corrente residual?
No entanto, vários carregadores de parede CA na linha EVSE já vêm com um RCD Tipo A ou B integrado com proteção total, portanto, será necessário um RCD extra
✅Instalando o disjuntor apropriado para o seu carregador
O disjuntor garante que o circuito será interrompido caso muita eletricidade flua pelo cabo. O disjuntor deve estar alinhado com a corrente nominal, no caso da potência de carga necessária.
Nenhum aparelho adicional deve ser conectado ao cabo que vai da caixa de fusíveis até a estação de carregamento.
✅Use o cabo certo para carga de carregamento de VE.
Se a corrente de carga for de 16 A ou superior, recomendamos um cabo com uma área de seção transversal mínima de 2,5 mm2 ou mais, permitindo que o veículo seja carregado com uma potência de carga de 11-22 kW. Para um carregador trifásico, deve ser utilizado um cabo de alimentação de 5 condutores.
✅Quais são os tipos de dispositivos de corrente residual?
No entanto, vários carregadores de parede CA na linha EVSE já vêm com um RCD Tipo A ou B integrado com proteção total, portanto, será necessário um RCD extra
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