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La revolución del vehículo eléctrico (EV) actualmente funciona como una fuerza increíble para transformar el sector del transporte. El crecimiento gradual del número de vehículos EV conduce a mayores demandas de instalaciones de carga fuertes y fáciles de acceder. La infraestructura EV depende de dos elementos fundamentales, que incluyen operadores de puntos de carga (CPO) junto con proveedores de servicios de mobilización electrónica (EMSP). Las funciones de carga EV a través de dos componentes esenciales, pero estos elementos ofrecen diferentes características operativas en la red de infraestructura de carga. Los impulsores de los EV, junto con las empresas que necesitan soluciones de carga, deben comprender las distinciones críticas entre la carga CPO EV y la carga EV EV para imaginar el camino de la movilidad eléctrica.
Las organizaciones que proporcionan el mantenimiento, la propiedad y la operación de la estación de carga EV se conocen como operadores de puntos de carga (CPO). Estos operadores mantienen y operan todos los componentes físicos que transfieren electricidad a vehículos eléctricos. El operador de puntos de carga CPO sirve como administradores principales en el mundo de carga EV.
Los CPO usan sus fondos para implementar estaciones de carga EV en varios lugares a partir de los estacionamientos públicos y continuar con centros comerciales y áreas de trabajo y desarrollos residenciales.
Un proveedor de servicios de movilidad E (EMSP) actúa como intermediario entre los controladores de EV y la infraestructura de carga. Estos proveedores brindan múltiples servicios que ayudan a que EV cargue más fácilmente a sus usuarios. Los proveedores de servicios de carga EV funcionan en una capacidad similar a los operadores de red de comunicación inalámbrica.
EMSPS supervisa las cuentas de los usuarios y son responsables de manejar el registro de cuentas, procesar pagos y crear un registro de actividades de carga.
Los EMSP trabajan principalmente para mejorar la forma en que los usuarios cobran sus vehículos. Los EMSP simplifican todo el proceso para los conductores de vehículos eléctricos que necesitan ubicar las estaciones de carga mientras usan y pagan los servicios.
La siguiente tabla demuestra las diferencias fundamentales entre CPO y EMSP con información comparativa fácil de comparar.
Característica | Operador de punto de carga (CPO) | Proveedor de servicios electrónicos (EMSP) |
Función central | Posee, opera y mantiene estaciones de carga | Brinda servicios a los conductores de EV para facilitar la carga |
Enfocar | Infraestructura física | Experiencia de usuario |
Responsabilidad | Instalación, mantenimiento, suministro de electricidad, gestión de redes | Gestión de cuentas, descubrimiento de estación, procesamiento de pagos, soporte |
Cliente | Principalmente EMSP, a veces directamente a los conductores de EV | Conductores de EV |
Fuente de ingresos | Tarifas de cobro, tarifas de acceso a la red | Tarifas de suscripción, tarifas de transacción, servicios de valor agregado |
Tanto las CPO como las EMSP mantienen posiciones separadas, pero funcionan juntas para garantizar los servicios de carga EV ininterrumpidos para los usuarios. Un EMSP sirve a los controladores EV como una plataforma para buscar estaciones, mientras que el CPO opera la red de distribución de electricidad física.
Aquí hay un escenario común:
1. Los conductores EV dependen de aplicaciones celulares EMSP para ubicar estaciones de carga accesibles cerca de su ubicación.
2. Los usuarios pueden ver estaciones de carga disponibles que pertenecen a múltiples CPO que trabajan con el EMSP.
3. A través de la aplicación móvil, el conductor elige una estación de carga y luego configura un proceso de carga.
4. El proceso de autenticación del controlador del EMSP permite la comunicación con la estación de carga del CPO para iniciar el proceso de carga.
5. La estación de carga CPO envía energía eléctrica para cargar el EV.
6. Después del paso de procesamiento de pagos, el EMSP da un recibo al conductor.
Según esta estructura del modelo, el EMSP gestiona tanto las operaciones de la interfaz de usuario como las transacciones de facturación, pero el operador de puntos de carga CPO mantiene la responsabilidad de cargar equipos de hardware de la estación y suministros.
Algunas empresas han seleccionado para unir operaciones CPO y EMSP como una empresa unificada. Dicha integración permite un control completo, una mejor eficiencia y una mayor satisfacción del cliente en todo el proceso de carga. Dicha integración requiere grandes inversiones y experiencia avanzada en operaciones de infraestructura y ejecución de servicios.
Sino Evstech admite las operaciones de CPO y EMSP a través de sus ofertas de solución de carga EV de alta calidad. Sino Evstech ofrece una amplia selección de productos a través de su experiencia de 16 años en el mercado. La compañía proporciona:
La compañía ofrece equipos de carga junto con adaptadores que satisfacen las necesidades de carga de todos los principales fabricantes de EV.
Sino produce productos que ofrecen confiabilidad, seguridad y facilidad de operación, que sirven como herramientas esenciales para la carga de CPO EV para construir sus redes de carga. La estandardización OCPP de los cargadores Sino Evstech les permite trabajar con diferentes plataformas EMSP, a través de las cuales se pueden intercambiar datos mientras se mantiene la suavidad operativa. Sino Evstech proporciona una infraestructura de carga confiable a la carga EV EV para que puedan brindar a sus clientes servicios de carga de alta calidad.
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El sector EV se mueve a un ritmo rápido a medida que las nuevas tecnologías, junto con diferentes enfoques comerciales, se desarrollan con frecuencia en el mercado. Las tendencias actuales que desarrollan el futuro de la carga de EV incluyen:
Los gobiernos, junto con empresas privadas, dedican fondos sustanciales a la construcción de redes de carga EV ampliadas debido al uso creciente de los EV en las carreteras.
La red de carga EV evolutiva depende en gran medida de reconocer cómo los operadores de puntos de carga (CPO) difieren de los proveedores de servicios de movilidad E (EMSP). Los CPO gestionan la infraestructura física, pero los EMSP manejan los aspectos relacionados con las interacciones y servicios del usuario. Estas entidades operativas colaboran para establecer procedimientos de carga EV accesibles para conductores de vehículos eléctricos. El mercado EV en expansión necesitará una colaboración continua entre CPO y EMSP EV Carga para desarrollar las tendencias de movilidad eléctrica del mañana. Sino Evstech proporciona soporte a gran escala a sus clientes que incluye soluciones de carga EV de alta calidad para ofrecer experiencias de carga confiables sin problemas para todos los usuarios.