Memahami perbedaan antara CPO pengisian EV dan EMSP

Revolusi Kendaraan Listrik (EV) saat ini bekerja sebagai kekuatan yang luar biasa untuk mengubah sektor transportasi. Pertumbuhan bertahap dari jumlah kendaraan EV menyebabkan peningkatan tuntutan untuk fasilitas pengisian yang kuat dan mudah diakses. Infrastruktur EV tergantung pada dua elemen mendasar, yang meliputi operator titik biaya (CPO) bersama dengan penyedia layanan elektronik (EMSP). Fungsi pengisian EV melalui dua komponen penting tetapi elemen -elemen ini memberikan fitur operasional yang berbeda dalam jaringan infrastruktur pengisian daya. Pengemudi EV, bersama dengan bisnis yang membutuhkan solusi pengisian perlu memahami perbedaan kritis antara pengisian CPO EV dan pengisian EMSP EV untuk membayangkan jalur mobilitas listrik.

Operator Titik Biaya (CPO)

Organisasi yang menyediakan pemeliharaan, kepemilikan, dan operasi stasiun pengisian EV dikenal sebagai Operator Titik Biaya (CPO). Operator ini memelihara dan mengoperasikan semua komponen fisik yang mentransfer listrik ke kendaraan listrik. Operator titik biaya CPO berfungsi sebagai administrator utama di dunia pengisian EV.

✔ Tanggung jawab utama CPO

CPO menggunakan dana mereka untuk menggunakan stasiun pengisian EV di berbagai lokasi mulai dari tempat parkir umum dan terus ke pusat perbelanjaan dan area kerja dan perkembangan perumahan.

• Karyawan yang bertanggung jawab atas inspeksi perilaku pemeliharaan perangkat keras untuk memverifikasi kesiapan operasional sambil menyelesaikan tugas dan instalasi layanan standar untuk peningkatan sistem.
• Pasokan daya ke stasiun pengisian daya berada di bawah tanggung jawab operator titik biaya CPO karena mereka membeli listrik dari jaringan atau menggunakan sumber energi terbarukan.
• Tim eksekutif yang bertanggung jawab untuk manajemen jaringan mengawasi infrastruktur sistem pengisian, mengontrol jaringan listrik, dan memperbaiki kerusakan teknis.
• CPO, yang menggunakan kartu RFID, aplikasi seluler, atau sistem pengidentifikasi alternatif untuk otorisasi akses, bertanggung jawab untuk mengelola harga penggunaan stasiun dan otentikasi akses.
• Tanggung jawab utama CPO EV adalah mengelola komponen fisik yang terlibat dalam operasi pengisian EV. Karena tanggung jawab manajemen mereka, operator bertanggung jawab untuk mengembangkan dan memelihara stasiun pengisian dan terus memeriksa status operasional mereka.

Definisi penyedia layanan elektronik (EMSP)

Penyedia layanan mobilitas (EMSP) bertindak sebagai perantara antara pengemudi EV dan infrastruktur pengisian daya. Penyedia ini memberikan banyak layanan yang membantu membuat pengisian EV lebih mudah bagi penggunanya. EV penyedia layanan pengisian daya berfungsi dalam kapasitas yang sama dengan operator jaringan komunikasi nirkabel.

✔ Tanggung jawab utama EMSP

EMSP mengawasi akun pengguna dan bertanggung jawab untuk menangani pendaftaran akun, memproses pembayaran, dan membuat catatan kegiatan pengisian daya.

• Melalui penyedia ini, pengguna mendapatkan akses ke informasi stasiun pengisian yang tersedia, yang merinci lokasi dan status operasional mereka, kondisi harga, dan tarif kecepatan pengisi daya. Komunikasi terjadi melalui aplikasi seluler dan sistem berbasis web.
• Proses pengisian EV mencakup manajemen pembayaran oleh EMSP yang melaluinya pengguna pengisian dapat memilih kartu kredit dan dompet ponsel atau rencana berlangganan untuk menutupi pembayaran mereka.
• Sebagai bagian dari layanan mereka, anggota tim dukungan pelanggan membantu pengemudi EV dengan menjawab semua pertanyaan pengisian mereka, menanggapi pertanyaan penagihan, dan menangani semua masalah lainnya.
• EMSP EV pengisian daya menetapkan perjanjian roaming dengan EMSP dan CPO untuk membiarkan pengguna mereka mengakses jaringan stasiun pengisian yang luas melalui akun pembayaran terpadu.
• EMSP memberikan layanan tambahan yang mencakup perencanaan jalur, fitur manajemen pengisian cerdas, dan konektivitas dengan beberapa platform layanan seluler.

EMSPS bekerja terutama untuk meningkatkan cara pengguna menagih kendaraan mereka. EMSPS menyederhanakan seluruh proses untuk pengemudi kendaraan listrik yang perlu menemukan stasiun pengisian daya saat menggunakan dan membayar layanan.

Perbedaan utama dirangkum

Tabel di bawah ini menunjukkan perbedaan mendasar antara CPO dan EMSP dengan informasi komparatif yang mudah dibawa.

Interaksi antara CPO dan EMSP

Baik CPO dan EMSP mempertahankan posisi terpisah tetapi berfungsi bersama untuk menjamin layanan pengisian EV yang tidak terputus untuk pengguna. EMSP melayani driver EV sebagai platform untuk mencari stasiun sementara CPO mengoperasikan jaringan distribusi listrik fisik.

Inilah skenario umum:

1. Driver EV bergantung pada aplikasi seluler EMSP untuk menemukan stasiun pengisian yang dapat diakses di dekat lokasi mereka.

2. Pengguna dapat melihat stasiun pengisian yang tersedia milik beberapa CPO yang bekerja dengan EMSP.

3. Melalui aplikasi seluler, pengemudi memilih stasiun pengisian daya dan kemudian mengatur proses pengisian daya.

4. Proses otentikasi driver EMSP memungkinkan komunikasi dengan stasiun pengisian CPO untuk memulai proses pengisian.

5. Stasiun pengisian CPO mengirimkan daya listrik untuk mengisi EV.

6. Setelah langkah pemrosesan pembayaran, EMSP memberikan tanda terima kepada pengemudi.

Di bawah struktur model ini, EMSP mengelola operasi antarmuka pengguna dan transaksi penagihan tetapi operator titik biaya CPO mempertahankan tanggung jawab untuk pengisian peralatan perangkat keras stasiun dan catu daya.

Munculnya Solusi Terpadu

Beberapa bisnis telah memilih untuk menyatukan operasi CPO dan EMSP sebagai perusahaan terpadu. Integrasi semacam itu memungkinkan kontrol penuh, efisiensi yang lebih baik, dan peningkatan kepuasan pelanggan di seluruh proses pengisian. Integrasi semacam itu membutuhkan investasi besar dan keahlian lanjutan dalam operasi infrastruktur dan pelaksanaan layanan.

Peran Sino Evstech dalam ekosistem pengisian EV

Sino Evstech mendukung operasi CPO dan EMSP melalui penawaran solusi pengisian EV berkualitas tinggi. Sino Evstech memberikan banyak pilihan produk melalui pengalaman 16 tahun di pasar. Perusahaan menyediakan:

• AC EV Chargers : Ideal untuk perumahan, tempat kerja, dan pengisian daya publik.
• DC EV Chargers : Memberikan pengisian cepat untuk lokasi permintaan tinggi.
• Portabel EV Chargers : Menawarkan pengisian yang nyaman saat bepergian.

Perusahaan menyediakan peralatan pengisian daya bersama dengan adaptor yang memenuhi kebutuhan pengisian semua produsen EV utama.

Sino memproduksi produk yang memberikan keandalan, keselamatan, dan kemudahan operasi, yang berfungsi sebagai alat penting untuk pengisian CPO EV membangun jaringan pengisian daya mereka. Standardisasi OCPP dari Sino Evstech Chargers memungkinkan mereka untuk bekerja dengan platform EMSP yang berbeda, di mana data dapat ditukar dengan tetap mempertahankan kehalusan operasional. Sino Evstech menyediakan infrastruktur pengisian daya yang andal untuk pengisian EMSP EV sehingga mereka dapat memberi pelanggan mereka layanan pengisian daya berkualitas tinggi.

Siap menyalakan masa depan listrik Anda? Hubungi Sinoevsetech hari ini untuk penawaran gratis di berbagai solusi pengisian EV kami yang komprehensif! Kunjungi situs web kami Atau tinggalkan email atau nomor telepon Anda di formulir kontak, dan tim kami akan dengan senang hati membantu Anda.

Masa depan pengisian EV

Sektor EV bergerak dengan cepat sebagai teknologi baru, bersama dengan pendekatan bisnis yang berbeda, sering berkembang di pasar. Tren saat ini mengembangkan masa depan pengisian EV termasuk:

• Pengisian DC ultra-cepat dan teknologi pengisian daya cepat lainnya telah menurunkan durasi pengisian daya, sehingga pelanggan menikmati kenyamanan yang lebih baik.
• Implementasi teknologi pengisian nirkabel telah memperoleh momentum karena memberikan solusi pengisian daya yang mudah dan tanpa kabel untuk pengguna kendaraan.
• Implementasi sistem pengisian daya Smart mengontrol jadwal pengisian EV untuk memudahkan tekanan jaringan dan mengurangi biaya utilitas.
• Teknologi V2G memungkinkan kendaraan listrik untuk mengekstrak daya dari sistem jaringan dan memberikan listrik untuk menstabilkan jaringan jaringan sambil menyimpan energi listrik.

Pemerintah, bersama dengan perusahaan swasta, mendedikasikan dana besar untuk membangun jaringan pengisian EV yang diperluas karena meningkatnya penggunaan EV di jalan.

Kesimpulan

Jaringan pengisian EV yang berkembang sangat bergantung pada mengakui bagaimana Operator Titik Biaya (CPO) berbeda dari E Mobility Service Providers (EMSP). CPO mengelola infrastruktur fisik, tetapi EMSP menangani aspek yang terkait dengan interaksi dan layanan pengguna. Entitas operasi ini berkolaborasi untuk menetapkan prosedur pengisian EV yang dapat diakses untuk pengemudi kendaraan listrik. Pasar EV yang berkembang akan membutuhkan kolaborasi berkelanjutan antara CPO dan EMSP EV pengisian untuk mengembangkan tren mobilitas listrik masa depan. Sino Evstech memberikan dukungan skala penuh kepada pelanggannya yang mencakup solusi pengisian EV berkualitas tinggi untuk menawarkan pengalaman pengisian daya yang dapat diandalkan untuk semua pengguna.