Critères de choix d'une borne de recharge pour véhicule électrique de 60 kW

Un chargeur de 60 kW peut ne pas respecter toutes les spécifications indiquées dans la brochure et, malgré tout, offrir de mauvaises performances à un emplacement inadapté. Une capacité de réseau limitée, des connecteurs incompatibles ou un support technique insuffisant peuvent retarder le déploiement et réduire l'utilisation du chargeur.

Avant de commander une borne de recharge pour véhicule électrique de 60 kW, il est important de vérifier la puissance requise, la compatibilité avec votre véhicule, les limites électriques, les exigences logicielles et les conditions de service. Ce guide explique les vérifications à effectuer pour éviter des modifications coûteuses après l'installation. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus.

Adaptez la borne de recharge pour véhicules électriques de 60 kW au site et à la demande de recharge.

Une unité de 60 kW convient à de nombreux sites commerciaux lorsque sa puissance correspond à leurs besoins. Il faut commencer par analyser le parc automobile, la consommation d'énergie, les habitudes de stationnement et la capacité disponible.

☀ 1. Types de véhicules :

Liste des véhicules prévus. Indiquez la taille de la batterie, la limite de courant continu, le connecteur, la plage de tension et l'itinéraire.

Les voitures particulières peuvent accepter une puissance inférieure à 60 kW. Les véhicules plus gros peuvent nécessiter une plage de tension plus étendue.

☀ 2. Demande de recharge quotidienne :

Estimez la demande énergétique en kilowattheures. Plusieurs recharges de courte durée peuvent consommer moins d'énergie que des véhicules de flotte dont la batterie est complètement déchargée.

Revoir:

• séances quotidiennes prévues
• Énergie par séance
• Demande aux heures de pointe
• changements saisonniers
• Croissance planifiée

Cette estimation permet de déterminer si une seule borne de recharge est suffisante ou si les files d'attente limiteront son utilisation.

☀ 3. Stationnement et temps de retour :

Une borne de recharge rapide CC de 60 kW est optimale lorsque les véhicules restent suffisamment longtemps pour bénéficier d'une énergie utile. Comparez le temps de charge avec chaque courbe de charge. Les niveaux de charge élevés réduisent souvent la puissance disponible et allongent la durée de la session.

☀ 4. Capacité du réseau disponible :

Vérifiez la capacité disponible avant de commander. Les bornes de recharge pour véhicules électriques de 60 kW CC consomment également de l'énergie pour les pertes de conversion et les systèmes internes. Le transformateur, l'appareillage de commutation, les câbles, les dispositifs de protection et la mise à la terre, ainsi que les limites des réseaux électriques, doivent être vérifiés par un ingénieur.

Examiner les principales spécifications électriques

Les exigences d'entrée, les limites de sortie, le partage de puissance et la conception de la protection déterminent si l'unité convient.

▶ 1. Tension d'entrée et puissance disponible sur le site :

Vérifiez la tension, la fréquence, la phase et la variation admissible. Chargeur CC de 60 kW monté au sol L'alimentation secteur est de 400 V CA ±10 %. Veuillez vérifier que la configuration commandée correspond à l'alimentation locale. Demandez les valeurs de courant d'entrée, de facteur de puissance, de rendement et de consommation en veille.

▶ 2. Tension de sortie, courant et taux d'acceptation des véhicules :

La tension de sortie doit être compatible avec celle de la batterie du véhicule. Le modèle indiqué prend en charge une tension de 150 à 1 000 V CC et un courant maximal de 200 A. La puissance admissible est régulée par le véhicule. La température, le niveau de charge, la tension et les limitations logicielles peuvent réduire la puissance de sortie.

▶ 3. Partage de l'énergie et efficacité de charge :

Une armoire à double sortie peut ne pas fournir 60 kW aux deux véhicules. Renseignez-vous sur la répartition de la puissance : est-elle égale ou dynamique ? Demandez des données sur le rendement au point de charge. Les performances à charge partielle sont importantes lorsque la consommation des véhicules est inférieure à la puissance nominale du chargeur.

▶ 4. Protections électriques et certification :

Vérifiez la protection contre les surtensions, les sous-tensions, les surintensités, les courts-circuits, les variations de température, les surtensions transitoires, la foudre et les défauts à la terre. Assurez-vous de la présence d'un arrêt d'urgence. Les certificats doivent correspondre à l'armoire, au connecteur et à la configuration d'alimentation indiqués. Les dossiers produits doivent mentionner les normes et les rapports d'essais.

Vérifier la compatibilité du connecteur et du véhicule

Choisissez les connecteurs adaptés aux véhicules de votre région. Les normes CCS1, CCS2, CHAdeMO et GB/T sont utilisées dans différentes régions. Vérifiez la section du câble, le mode de verrouillage, la portée, le poids et la procédure de remplacement. Assurez-vous de la conformité aux normes ISO 15118 ou DIN 70121 si nécessaire. Les adaptateurs peuvent ne pas être compatibles avec toutes les combinaisons. Considérez-les comme une solution de remplacement et non comme une alternative au connecteur approprié.

✔ R Logiciel eview, communication et accès utilisateur

Vérifier la communication avec le système dorsal, les contrôles d'accès, les règles de tarification, les enregistrements, les alertes de panne et la maintenance à distance. plateforme de recharge OCPP Permet de gérer les stations, les sessions, les utilisateurs, l'équilibrage de charge, les diagnostics et les mises à jour du micrologiciel. Testez les fonctionnalités nécessaires avant de commander.

Vérifiez les options Ethernet et cellulaires. Testez les règles de fonctionnement hors ligne, la récupération des données et la gestion des identifiants. L'accès peut se faire par simple connexion, RFID, application ou paiement par carte. Identifiez les options nécessitant du matériel supplémentaire.

✔ Spécifications et tableau d'impact pour l'acheteur de la borne de recharge pour véhicules électriques de 60 kW

Utilisez les mêmes vérifications pour chaque modèle cité.

Pour plus de contexte, consultez ceci Guide des bornes de recharge rapide en courant continu pour véhicules électriques. Il aborde les comportements de facturation, les coûts d'exploitation et les erreurs de sélection.

Vérifier les exigences d'installation et environnementales

Les conditions d'installation influent sur la sécurité et l'accès pour la maintenance. Consultez les plans avant la construction.

♦ Emplacement de l'armoire et niveau de protection :

Vérifiez les risques d'inondation, d'impact de véhicules, d'ensoleillement, de neige, de poussière, d'exposition au sel, de drainage et de dégagement pour les piétons.

Le modèle indiqué possède une protection IP54 et IK10. Toutefois, les conditions locales peuvent nécessiter un auvent, des bornes ou un socle surélevé.

♦ Refroidissement et ventilation :

Veillez à ce que les conduits d'aération soient dégagés. Renseignez-vous sur la procédure d'inspection et de remplacement des filtres, ventilateurs et capteurs de température. Les températures élevées peuvent réduire la puissance. Demandez des informations sur les réductions de puissance prévues pour les conditions de température les plus élevées.

♦ Portée des câbles et accès pour la maintenance :

Mesurez chaque emplacement de charge, de l'armoire à la prise du véhicule. Tenez compte des véhicules plus grands et des positions de stationnement en marche arrière. Prévoyez un espace suffisant autour des portes et des panneaux d'accès. Les techniciens doivent pouvoir accéder à la borne en toute sécurité sans avoir à la fermer complètement.

Tests d'évaluation, garantie et assistance à la maintenance

Lors de la réception en usine, il convient de vérifier le fonctionnement à pleine charge, les connecteurs, les messages OCPP, les paiements, les alarmes de défaut et l'arrêt d'urgence. Les garanties doivent préciser les éléments couverts, la main-d'œuvre, les frais d'expédition, les délais d'intervention et les exclusions, ainsi que les justificatifs de sinistre. Prévoyez les pièces de rechange en fonction des délais d'accès pour le service après-vente et de livraison. Contrôlez les modules d'alimentation, les cartes, les contacteurs, les ventilateurs, les lecteurs RFID, les écrans et les câbles.

Conclusion

L'acquisition d'une borne de recharge de 60 kW doit commencer par l'évaluation des besoins, de la puissance disponible sur le site, de la compatibilité avec les véhicules, du logiciel, de l'installation et du service après-vente. Une fois ces vérifications effectuées, choisissez un fabricant expérimenté de bornes de recharge pour véhicules électriques de 60 kW dont l'équipement et les méthodes de test sont adaptés au projet.

À Chargeur SINO pour véhicules électriques Notre centre d'essais réalise des contrôles de compatibilité électromagnétique, de sécurité, d'environnement, de température, de fonctionnement, de performance et de fiabilité. Notre chargeur CC de 60 kW prend en charge les sorties simples ou doubles, OCPP 1,6 J, 150–1 000 V CC et offre une protection IP54/IK10. Pour une configuration de 60 kW adaptée à votre parc de véhicules, à votre alimentation électrique et à votre plan d'exploitation, veuillez nous communiquer les caractéristiques de votre site.

FAQ

Question 1. Un chargeur CC de 60 kW nécessite-t-il un transformateur dédié ?

Réponse : Pas toujours. La réponse dépend de la capacité de réserve du transformateur, des autres charges, des limites des câbles, des réglages de protection et des règles du fournisseur d’électricité. Une étude électrique devrait confirmer la marge de sécurité.

Question 2. Une unité de charge de 60 kW peut-elle être mise à niveau ultérieurement vers une puissance supérieure ?

Réponse : Certaines armoires modulaires acceptent des modules d’alimentation supplémentaires. L’armoire, le câblage, le système de refroidissement, l’appareillage et la certification doivent être compatibles avec cette modification. Veuillez vérifier les limites avant de commander.

Question 3. Quelles pièces de rechange les acheteurs doivent-ils avoir en stock ?

Réponse : Les produits en stock dépendent de l’accès au service et des délais de livraison. Les articles courants comprennent les modules d’alimentation, les ventilateurs, les cartes électroniques, les contacteurs, les lecteurs RFID, les écrans et les câbles.