SINO EV CHARGER-Professional OEM / ODM / SKD EV Charging Solution Provider plus de 16 ans.
Présentation du projet
Ce projet, désormais achevé, est situé sur un parking public résidentiel à Tachkent, en Ouzbékistan. Au total, 5 bornes de recharge rapide CC double canon PEVC3107E de 120 kW et 5 bornes de recharge CC de 30 kW ont été livrées et mises en service pour répondre aux besoins quotidiens de recharge des véhicules électriques des résidents locaux.
Emplacement
Ouzbékistan
Scénario de projet
Recharge publique en ville
Produits que nous proposons
PEVC3107E
Le pistolet double station de recharge rapide CC Conçue spécifiquement pour optimiser l'efficacité et l'accessibilité de la recharge des véhicules électriques, cette station est équipée de deux ports de charge permettant la recharge simultanée de deux véhicules. Elle garantit ainsi une recharge rapide et réduit les temps d'attente pour les propriétaires de véhicules électriques. Compatible avec de nombreuses normes de recharge, dont CCS, GB/T et CHAdeMO, elle prend en charge un large éventail de voitures électriques disponibles sur le marché. Sa capacité de recharge rapide permet de recharger jusqu'à 80 % de la batterie en seulement 30 minutes, répondant ainsi aux besoins des utilisateurs urbains comme des voyageurs au long cours.
Alors que la transition mondiale vers des solutions énergétiques durables s'accélère, les véhicules électriques (VE) suscitent un intérêt croissant en raison de leur potentiel de réduction des émissions de carbone et de promotion d'environnements urbains plus propres. Dans ce contexte, l'Ouzbékistan a réalisé des progrès significatifs en installant des systèmes de chauffage urbain à double canon à courant continu. stations de recharge rapide pour véhicules électriques Dans tout le pays, cette initiative répond non seulement à la demande croissante d'infrastructures pour véhicules électriques, mais marque également un tournant dans l'engagement de l'Ouzbékistan en faveur des énergies renouvelables et du développement durable.
L'accent mis par le gouvernement sur la promotion de la mobilité électrique s'inscrit dans son objectif plus large de parvenir à un système de transport durable. En facilitant la mise en place d'infrastructures de recharge telles que les bornes de recharge rapide à courant continu à double canon, l'Ouzbékistan ouvre la voie à une adoption accrue des véhicules électriques par les consommateurs et les entreprises.
De plus, cette initiative devrait attirer des investissements dans le secteur des véhicules électriques, encourageant ainsi les investissements locaux et internationaux. fabricants de chargeurs CC Explorer les opportunités offertes par le marché florissant de l'Ouzbékistan. Le développement des infrastructures devrait stimuler la mise au point de technologies et de services liés aux véhicules électriques, créant ainsi un écosystème plus intégré favorisant un transport durable.
FAQ
Q1 : Le PEVC3107E est-il compatible avec le réseau électrique local ouzbek ? A1 : Oui. Le PEVC3107E est compatible avec le réseau électrique local ouzbek grâce à sa large plage de tension d’adaptation. Chaque unité est testée pour garantir un fonctionnement stable et adapté aux conditions électriques de Tachkent.
Q2 : Ce chargeur CC à double canon est-il compatible avec la norme OCPP pour les plateformes des opérateurs de recharge locaux ? A2 : Oui. Il est compatible avec les normes OCPP 1.6J et 2.0.1. Nous proposons une assistance technique pour la connexion du chargeur à votre plateforme d’opérateur de recharge locale.
Q3 : Quel est votre MOQ et votre délai de livraison pour un projet de bornes de recharge pour véhicules électriques à l’étranger ? A3 : MOQ flexible à partir d’une unité pour les commandes d’essai. Délai de livraison pour les commandes en gros : 25 à 35 jours ouvrables après réception du dépôt et confirmation technique.
Q4 : Pouvez-vous fournir une assistance à l’installation sur place pour les projets en Asie centrale ? A4 : Oui. Nous fournissons de la documentation et une assistance vidéo à distance. Une intervention technique sur site peut être organisée pour les grands projets de recharge en Asie centrale.