טעינה של AC או DC: מהי הבחירה הטובה ביותר עבור ה- EV שלך? <br /><br /> בעת טעינת הרכב החשמלי שלך, יש לך שני סוגים של זרם לבחירה: זרם חילופין (AC) וזרם ישיר (DC). בדרך כלל עדיף האחד לטעינה ביתית, ואילו השני חיוני לתחנות טעינה מהירות בכבישים מהירים. <br /><br /> ✅ שימוש יומי &rarr; חיוב AC: חסכוני יותר ומתאים היטב לטעינה ביתית או שימוש בתחנות AC ציבוריות. <br />Trips Trips &rarr; טעינה של DC: אידיאלי למזעור השבתה בעת טעינה על הכבישים המהירים. <br /><br /> Takeaway: אם אתה גובה באופן קבוע את הרכב שלך בן לילה בבית או במקום העבודה שלך, טעינה AC היא האפשרות הטובה ביותר. עם זאת, לנסיעות למרחקים ארוכים, טעינה של DC הופכת לחיונית להפחתת זמן הטעינה ולשמור על יעילות המסע שלך

יש לחבר תחנות טעינה-ניידות באמצעות כבל משלה. <br />אין לחבר מכשירים נוספים לכבל המוביל מתיבת הנתיכים לתחנת הטעינה<br /> השתמש בכבל הנכון לעומס טעינה של EV. <br />אם זרם הטעינה הוא 16A ומעלה אנו ממליצים על כבל עם שטח חתך מינימלי של 2.5 מ"מ 2 ומעלה, ומאפשר לטעון את הרכב בעוצמת טעינה של 11-22 קילוואט. עבור מטען תלת פאזי, יש להשתמש בכבל אספקת מוליכים עם 5 מוליכים<br /> ✅ אילו סוגים של מכשירים נוכחיים נשארים יש? <br />עם זאת, מטענים שונים בטווח EVSE כבר מגיעים עם RCD מסוג A או B מובנים עם הגנה מלאה, כך שיהיה צורך ב- RCD נוסף <br />התקנת ההתקנה של המפסק המתאים למטען שלך <br />המפסק מבטיח שהמעגל נשבר אם יותר מדי חשמל זורם דרך הכבל. המפסק חייב להיות בהתאמה לזרם הנומינלי, במקרה של כוח הטעינה הנדרש

אם אתם מחפשים דרך מהירה יותר להטעין את הרכב החשמלי שלכם (EV) בבית, תחנת טעינה AC עשויה להיות הדרך ללכת<br /><br /> זרם מתחלף (AC) הוא סוג החשמל המסופק על ידי רשתות כוח ביתי וגם ציבוריות. זה&rsquo;S משמש בדרך כלל לטעינה ביתית ובתחנות טעינה ציבוריות עם רמות כוח מתונות (נע בין 3.7 קילוואט ל 22 קילוואט). <br /><br /> יתרונות:<br /><br /> Attante התקנה: תחנות טעינה של AC תואמות רשתות חשמל סטנדרטיות ביתיות ו- DON&rsquo;לא דורש תשתית כבדה. <br />תואם את כל הרכבים החשמליים: כמעט כל EV ניתן לטעון באמצעות מטען AC. <br />✅ סביר יותר: מטעני AC בדרך כלל זולים יותר לרכישה ולהתקנה. <br />Hell-super-toble